Расшифровка контактов MAF на 6 пин
 

Помогите плиз!!! G1 4g63 1992 г. Очень нужно расшифровку подсоединения МАФа на 6 пин.

не надо писать в "общий" с подобными вопросами
http://www.dsm-club.org/forum/dvigat...to-1g-maf.html

Большое вам спасибо, но здесь я уже смотрел. Но мой вопрос остается в силе. т.к. у меня разъем на 6 пин. Кокого нехвотает??? Отсутствует 1-следовательно у меня нет переключателя хх?

Что-то я не понимаю вас совсем- какой переключатель хх у вас в MAF??? Может с TPS путаете?

Junkman. У меня 6 пин. 1,5 отсутствуют как мне подключить разъем от G2

http://www.dsm-club.org/forum/elektr...o-na-d22a.html

я какраз там описываю установку 2G MAF вместо атмо MAF 1G 6ти контактного

не хватает пина "МАФ ресет"

За что он отвечает в работе двигателя?

честно говоря понятия не имею
в распиновке подключения АЕМа его можно не брать в расчет

Всем большое спасибо! Особенно vagur. Все понятно. Осталось определить маф от G2 турбо или нет.

без разницы :) они одинаковые

Никто не знает длячего нужен этот сигнал?

Спасет ли он от перелива при сбросе (при наличии блоу-оффа) ?

нет. не спасет.

и вообще сигнал непонятный, я подключал мафт про, маф удалил а поставил мап и датчик температуры, там этого сигнала вообще нет и все нормально работает.

Могу лишь предположить что сигнал нужен для того чтобы комп не сходил с ума- газ отпустили, воздух около мафа резко меняет плотность и форму.