Ошибка датчика температуры
 

Привет, дорогие одноклубники!

Такой вот у меня вопрос: по какому параметру мозг ECU определяет что термодатчик выдает ошибочные значения и высвечивает Check Engine?

Ситуация такая - езжу по городу 60-80 км/ч днями-неделями - все Ок. Стоит выехать на КАД и проехаться минут 5-10 на скорости 110-120 и тут же на тебе - Check Engine, а именно ошибка термодатчика охлаждающей жидкости на мозг... Это что такое? Вообще не понимаю как это может быть завязано на скорость??? вибрации что ли какие-то своеобразные или что-то еще... не понимаю. Может будет понятнее, если узнаю как мозг решает что датчик ошибается. Мало ли кто знает.

Заранее всем спасибо!

у датчика есть сопротивление которое гуляет в зависимости от температуры....когда сопротивление датчика и других параметров приходит в диссонанс - комп регистрирует ошибку....померь сопротивление датчика при 20 ипри 90 град и сверь с мануалом....бывает что на датчике много отложений и поентому он глючит - выкрути - прочисти....также проверь проводку - мож где то коротит....китайский мультиметр тебе в помощь....

Проводку на разъем датчика проверь - она иногда отгнивает - возраст, понимаете ли....

макар, датчик новый совсем, причем оригинальный! так что вряд ли с ним что-то. А вот с проводкой... кхм... странно - ведь без разницы бы было с какой скоростью едешь, а тут очевидная зависимость. H2Oleg, впрочем я сам грешу на проводку. Просто странно реально так... разгоняешься и на тебе! Может конечно от вибраций что-то где-то отходит...
И вот, кстати, интересно какие именно параметры входят в диссонанс (почему ECU решает что ошибка именно с термодатчиком)? может и не термодатчик вызывает ошибку изначально?

найди распиновку мозга и подсоедини датчик напрямую отсоединив родные проводки....клемки на рынке найдешь - есть даже с изоляцией ...

спасибо за совет, макар! попробую.