антифриз
 

Всем привет!
столкнулся с проблемой: после замены ,,антифриза,, после поездки, тосол сбрасывается из расширительного бочка на улицу. в то-же время патрубок идущий в радиатор (верхний крыжкой с клапаном) пустой...
затем антифриз из бочка уходит в систему и бочек на холодной машине пуст.... и откручивая на верхнем патрубке крыжку с клапанном- видно, что что патрубок пуст...
Датчик температуры показывает норма.
что может быть? верхний патрубок с (крышкой) должен быть заполнен тосолом?)

Может трубочки местами перепутаны?

там невозможно перепутать. одна вниз, другая вверх. Скорее всего тебе пробочку надо поменять на бачке.
Кстати, шланг должен быть всегда полным

антифриз заливается в заливную горловину (металическая крышка,возле термостата) до предела,а в бачок до уровня мах но не выше

2 m2x пробку на каком бочке? крыжка с клапанном? та, что на верхнем патрубке? (та, через которую антифриз и заливается в радиатор)я так понимаю она должна воздух стравливать из системы?

Скорее всего травит крышка заливной горловины (железная с пружинным клапаном на 0,9 бар на заливной горловине - MB660735), у меня был подобный косяк. Она давление в системе не держит, поэтому антифриз уходит в расширительный бачок, а оттуда через дренаж выливается.

но он говорит, что у него бачек при этом пустой

Движок заводится - антифриз расширяется - крышка давление не держит - антифириз идет в расширительный бачок - часть (достаточно большая, кстати) уходит в дренаж - двигатель глушится - давление падает - антифриз из расширительного бачка уходит обратно в систему - крышка давление не держит (травит) - в систему засасыватся все содержимое бачка и воздух.
Итог - под бачком лужа, бачок пустой, в заливной горловине под крышкой пусто.
У меня такая же фигня была один-в один. Неоригинал крышка стоит 150 руб, чего гадать то? Поставил и посмотрел, если не поможет - тогда уже дальше лезть.

H2Oleg,
периодически такая фигня была, когда воздух в системе был. Замена крышки не спасала.

Elmar,
Я и не спорю, просто один из вариантов описал, самый простой в проверке. Может, например, термостат дыркой вниз поставили, тогда воздух из системы будет выходить долго. Может термостат накрылся и антифриз гоняется в малом кругу с перегревом. Обычно воздух из системы выходит быстро, я раза четыре менял полностью, проблем с завоздушиванием не было ни разу.

2 H2Oleg подскажи от какой машины не оригинал идет?...или с пробкой в магаз и подбирать?..

Много от чего (инфа от exist):

Hyundai/KIA 25330-33000
Masuma МОХ-201
Nissan 21430-01F02
Subaru 45113-GA022
Toyota 16401-15210
Jakoparts (Nipparts) J1545002
Mazda К817-15-205
Suzuki 17920-61АА0

А лучше походи с крышкой по рынку/магазину - найдешь.

Была у меня похожая беда, только полная противоположность посту, после замены крышки на рандомную от какойта таёты с леёблой 0,5 бар, получилось то что описывает автор... Вывод, цена аригинальноё порядка $10, кастам $3 и никакой мороки )

поставил крышку от японца(на развале) все ок. всем спасибо!
2 H2Oleg Есть номер родной крышки? (вин)

я уже писал -