![]() |
Помогите со шрусом.
Появилась необходимость вытащить шрус водительский из коробки. Подскажите плиз как это сделать.
|
вынимаешь шаровые из кулака, откручиваешь ступичную гайку и суппорт. потом снимаешь кулак с полуоси и отводишь в сторону. затем вынимаешь полуось в сборе. аморт, вроде, тоже надо открутить, не помню.
когда из коробки будешь вынимать, из нее масло польется |
Из коробки внутреняя "граната" выходить никак не хочет. Там случаем стопора никакого нет?
|
вроде есть колечко на конце шлицов - но при резком выдергивании полуось выходит
|
точно есть кольцо и выдергивать как сказано выше но только ровно чтоб не повредить сальник хоть он и меняется легко но все равно неприятно.
|
все как сказал
m2x, + если хочешь совсем привод снять то стойку от нижнего рычага откручивай,отягивай рычаг вниз и выправи из уха(поймешь когда делать будешь) привод,потом внутрений я монтажкой чуть с разных сторон (упираясь в корпус коробки).или можно-п.с. если сальник течет я забил отвертку побольше между шрусом и корокбой,...там на шрусе внутри стопорное колечко есть .поэтому так просто от руки невыйдет.... слей масло из коробки и ковыряй-ничего сложного,сложее освободить наружку! |
Спасибо. Пошел пробовать.
|
| Текущее время: 02:24. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб