Нужен ли горб на капоте?
 

является ли горб технической необходимостью или это эстетика?
знать надо сейчас возле клипса буду только вечером.

420А движек по высоте так же сидит?

Утверждают что 63 мотор неубирается, а именно кожух ремня ГРМ мешает.

Будет мешать крышка ГРМ.
У Лаки? или как там его... красный 2Г, что у найтрэйсов, полностью плоский капот. И вроде как говорили, что он плохо закрывается.

ясно. пасиб... новость не оч хорошая однако...

У 420А ГРМ с другой стороны (именно с плоской) так что думаю на 420А проблем с убиранием горбика не будет. Но там вроде сам двиг очень близок к капоту, так что даже растяжку вставить может быть проблематично

гы) даже боюсь спрашивать что ты опять задумал=))

значит убирается убирается....

берете паяльничег и начинаете "спаивать" потихоньку крышку ГРМ ниже и ниже , ниже и ниже, до разумных пределом конечно... после этого, зазор деталей составит около сантиметра с одного боку и почти ровно с другого... закрываться будет сложно, но можно - лаки радостный ездит и не обламывается :) если конечно считать что лаки "ездит" :)

А просто крышечку не снять?

блин а в чем проблема с горбом вобще?? как по мне то этот горб это украшение всей машины и отличительная черта заряженного клипса :)

Ага, все говорят, что там турбина:)

Смысл убирать?
По мне, так это отличительная черта эклипсов.
Если только карбоновый одевать.

1. если в состоянии покоя капот упирается в подпиленную крышку то имхо не айс тк при вибрации это ухудшится.
2. лично мне горб оч нравится... признак породы. но есть нюансы... оч сложно оставить горб и разместить в нужных местах воздухозаборники чтобы при этом выглядело достойно

вымили прям на горбе как у Ст.Майкла

Действительно сделай так, только аккуратней, щас как раз мучаются покрасочники чтобы их ровненько и аккуратно сделать!

http://photofile.ru/photo/st-michael...e/46966405.jpg

извините за недалекость, но чет я непонял, это с какой такой целью нужен воздухозабор в месте горба????