63NT в Turbo & Форсунки масляные
 

Првет всем!!! :)
Такой вопрос: блок атмо шестиболтовый. На его базе турбо. Стоят оригинал поршня номинал турбо и пр и пр.
ТОлько одно- на блоке маркировка ГТ3 и масляных форсунок нет. Говорят очень надо. Всё уже собрано и стоит в машине.
Отсюда собственно и вопросы: Насколько действительно надо(они ведь просто охлаждают поршни?)??? Можно их поставить если просто снять поддон? Там ведь сверлить надо и резьбу нарезать- колено мешать не будет?
Есть у когонить фотки как они должны стоять и где? Может кто вообще уже заморачивался такой темой?

Вопросов много, но пугают что дуну килограм и всё расплавиться или детонация жуткая будет- не хочется что-то...

Странно, что ГT3 без форсунок.

а эта маркировка точно имеет отношение к форсункам?
вроде про эти буквы уже обсуждали...

Добавлено через 51 секунду
http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...dvigatele.html

Из многолетней практики для 6-болт:
ГТ без форсунок,
ГТ3 с форсунками.

Балин...
Сейчас специально сходил к машине- на блоке то вообще Г3 написано- что это? и маленький кружочек в виде выпуклой шляпки винта перед буквой Г.
Такое видел кто-нибудь??

Добавлено через 38 секунд
Эта надпись на задней части блок- верно?

да, сзади

Да он находится сзади, у друга похожая модель

И кто -нибудь может сказать что-то об этой модели блока?

Блок как блок, самый обычный блок 4g63 без масляных форсунок.