текёт масло
 

Владею авто около месяца поэтому по первости черикал днищем часто пока не привык - и в последнее вермя по утрам когда завожу (отъезжаю) по картером образуется маленькая лужа масла диаметром 5-10 см. Щупь показывает что масло в норме. Залез посмотрел и увидел что падон сухой но вот вместе где он плотно прилигает к глушителю влажно. Вопросы:
1. Из какого метала сделан подон картер - можно ли в домашних условиях заварить?
2. На всех авто 3Г глушитель плотно -треться о падон картера?
3. Если щупь показывает норму можно так ездить?
4. У кого нибудь стоит защита, помогает?

Заранее спасибо!

1 стальной , варится .
2 так быть не должно , ищи косяк .
3 по маслу можно , с косяком таким нельзя .
4 в штате защиты нет , частично её выполняет " лыжа " для переднеё опоры движка .

защита стоит. помогает. если чиркаю, то ей.
но ставил предыдущий хозяин так что про неё ничё сказать не могу)

еще вопрос - если масло вытекет не дай бог, то существует ли на панели датчик который покажет нехватку масла, помнится на тазах такой был а тут есть?

датчик давления масла если только, при заводке масленка желтая.

Всем спасибо за помощь!
сегодня с батьком сняли подон и заварили теч, оказвается прежний владелец это уже делал - обнаружились следы в пару сантиметрах (все это области соприкосновения глушителя(штанов) с подоном)... подумав чуток о будущем))), взяли кувалду и лом ))))) и начали отгибать глушак (открутив тока от двигла) в другую сторону, он сопротивлялся, тогда мы взяли болгарку и сточили металл, обматали асбестовым жгутом и прикрутили на моесто к "мамочке".
Пока говорить рано по надежности но то что стало меньше шума и вибраций это обрадовало, я то думал это так и должно быть мол авто мощное поэтому ревет! сравнить не счем((
P.S. нужно приехать на слёт на Крестьянку пл.