Мои 3000ик VR4 1992 года выпyска
 

Посмотрев на журналы наших многоуважаемых одноклубников я решил создать свои. И рассказать и показать как все начиналось.
Сразу хочу сказать что машина мне досталась в 2005 в идеальном состоянии от первого владельца. Соотвтственно я второи владелец.


Производитель: Mitsubishi
Модель: 3000 GT VR4 AWD
Год выпуска: 1992
Двигатель: 6G72 3.0 V6 24 клапана Turbo
Коробка передач: механическая 5 speed


Вот такои вот я ее прикупил осенью 2005 года.

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/DSC03456.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/DSC03457.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/DSC03462.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/DSC03463.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/DSC03475.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/DSC03477.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/DSC03489.jpg

Подкапотное прастранство, все оригинал!!!

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/PA030043.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/PA030039.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/PA060078.jpg

Сразу же сделал ТО на 120000 после приезда домои.
1. Все по ГРМ включая шкив.
2. Начали менять сцепу оказалась что валу хана. Поставил новыи.

Ну а затем поняслась, опустил я ее по самыи не болуися, поставил 2 датчика (турбо, твг). Регулятор турбо нагнятания и выхлоп. Вот что получилось.
К сажалению тех фток сеичас не добыть. Но сразу после ТО заболел тюнингом и начал все потихоньку покупать.

Сначала были контролер нагнетания турбин и полныи выхлоп.

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/100_1165.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1053.jpg

И дальше как в сказке, чем дальше тем страшнее. Конечно же етои добавленнои моше мне оказалось мало и к тому же я проиграл какому-то вшивику и меня ето очень задело.
Пошел и прокупил себе турбинки 17Г, шикарные турбо, машина рвалась и металась по дороге. Конечьне же добавил насосик с 14в, новые маслянные шланги на турбы.

Вот такие вот они приехали
http://i220.photobucket.com/albums/d...newshit007.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1025.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1024.jpg


Старое и новое

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1034.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1032.jpg

Прецесс установки, Я еше поставил сцепу и инжектора 680 но готки не могу наити.

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1030.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1026.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1029.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d.../100_turbo.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d.../100_m-oil.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...newshit054.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...newshit053.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...0GT/100_dr.jpg


В процессе доработок было решено приукрасит подкапотное прострaнство. И вот что получилось

http://i220.photobucket.com/albums/d...forsale001.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...000gt036-1.jpg

Затем мне приспичело доработка по внешнему виду авто. Заказал с покемонии вот ету вот вешь.

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1691.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1689.jpg

Вот что получилось.

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/100_0578.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/100_0580.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...4/dnp-sale.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...100_0606-1.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/100_0608.jpg

Ну и поехал замерят кони.

http://i220.photobucket.com/albums/d...h_kaze1800.jpg

Решил немного изменится

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1904.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1903.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1905.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1907.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1909.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1911.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1914.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1918.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1919.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1934.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1938.jpg

http://i220.photobucket.com/albums/d...T/kaze1950.jpg

1. Все по ГРМ включая шкив.
2. Начали менять сцепу оказалась что валу хана. Поставил новыи.