Подскажите Audi Q7
 

Кто что скажет про нее, желательно плохова, кроме цены за обслугу и цену запчастей. :)

ничего. очень хорошая машина. близкий друг купил новую 4,2, отъездил 3 года и продал только потому, что "старая" стала))) и ради разнообразия пересел на Лексус ЛХ 570

Zed, заходи на АК там хорошие очень люди, все расскажут!

stealsth,
да уж...
зашёл я тут давиче на А8 клуб ))) смех и слёзы... теперь когда вижу их на дороге, сочувствую владельцу, шо ппц.

yegreS, не ну S8 и А8 не знаю клубы, а ауди сам там давно)

stealsth, спасибо, посмотрю там.
Мне бы вот минусы бы, потому как у многих либо слюни текут на эти машины либо восторга нет предела. Может кто столкнулся из своих?

что то я не встречал таких... у кого что то текло на Ку7... обычный туарег... ток ауди.
в общем катался на новом, ABT Line у него мотор какой то был необычный, в обвесе, диски R21.
впечатлила музыка, динамика, салон добротный...
ну пожалуй и всё....

а вот когда я катался на Туареге 6.0 W12 TD(по моему такой), тот самый голубого цвета.... их что то штук 500 было выпущено...
вот это тачка... тут тебе и комфорт и салон и внешность... ну а Мотор не описуем.


про Ку7 всё же на ауди клубе надо почитать, или выцепить кого нить из тех центра Ауди. мож подскажут как часто и что ломается.

yegreS, Спасибо. Про туарег знаю, ничего плохова сказать не могу, мне самому нравится. Тут просто с Audi стоит вопрос да или нет. Особенно привлекают дизельные моторы. Да в том и дело что времени только по ночам есть расспрашивать, а ночью не все владельцы дорогих авто разговорчивые.;)

у ку7 тоже есть версия W12 6 литров дизель 500 кобыл. Тока стоит эта гадина 5,5 лямов новая. БУ где-то в районе 3,5-3,8. Тоже нравится эта машинка, но по отзывам ломучая.

У меня знакомый на такой водителем- персональщиком работает. ИМХО- скучно в салоне, а внешне очень даже ничего. За рулём не ездил. Зато недавно гонялся со светофора с ку 5 с 3-х литровым турбодизелем. Ку осталась в глубокой жопе :)

Zed, Ты вместо Исудзу присмотрел ??? :):):):):):)

CiviC-StaS, да нет, на работу:rolleyes:

Добавлено через 2 минуты
Серёга, Салон мне тоже понравился, у немцев всегда было строго и сдержано.
Про ломучесть не слышал, стандартное в подвесе резинки и прочее не в счет.

yegreS, ну не скажи по поводу таурег и ку7 одно и тоже, так и порш каен сюдой приписать надо тоже. Тарег со своими кнопочками, крутилками, кожей и предлагаемыми опциями примерно так же далек от ку7 как пассат от а6...
6.0 W12 TDI ставиться только!!! на ку7(есть ещё одна в мире Р8) и может со временем поселиться на а8. на тауреге стоял мотор 6.0 W12 БЕНЗИН, такой же как на фаетоне или а8...
У машины нету как таковых серьёзных минусов, особенно у рестайл версии. пневмо - это больная тема для всех машин её укомплектованных и без разницы ауди или порш... FSI и TDI достаточно привередлив к качеству топлива, поэтому мой совет брать токо официалов и желательно новые)) а и ещё, они не любят когда Ты запаздываешь с ТО и пользуешься не оригинальными з/ч
а что Ты хотел чтобы Тебя ещё впечатлило???)))))) дизайн - на вкус и цвет...

rs2, Спасибо, вот и подискиваю 2009 года и с пробегом до 20 ты.к.

rs2,
нет... я имел ввиду что АВТшный меня впечатлил... хорошо исполнен... в других даже рядом не сидел... поэтому не знаю как оно там без алькантары и т.п.

по части туарега... ХЗ, может это был V10 дизель? короче это точно такой же который таскал боинг где то там.
и 100% он был дизель.