моргает Утр и спорт у подвески
 

Всем привет!
Заморгали лампочки тур и спорт у подвески. Из того что нашёл "проверить разъёмы"...проверил, в порядке....
Кто нить стойки лечил, или они совсем не разборные?)

AlexV-6, совсем не разборные. Но в основном там проблема электрическая. Моторчики жужжат?

а хрен их знат, на кнопку не эрегирует. знать бы распиновку разъёмов я бы напрямую потыкал туда вольтами

Маслице со стойки подтекает?))

нет, все стойки сухие как новый памперс))

У меня такой трабл был: с японии 3 года назад пришла с подтекающей задней стойкой, но 2 года работало все идеально. Этим летом при езде на низком пофиле резины по кочкам - подвеска стала сваливаться в аварийный режим (моргать одновременно "тур" и "спорт"). Зажигание выключу/включу - опять все нормально и еду спокойно на "туре". Если сразу включить "спорт" - то на нем в аварию не сваливается, только на "туре". Сейчас в аварию подвеска сваливается практически сразу при начале движения (но если на "спорт" поставить - то в аварию не уходит).
з.ы. Ни у кого не завалялось б/у стойки управляемой, не текущей?))
з.з.ы Схему посмотрел - нифига стойка ничего не отслеживает. Надо будет коды почитать, посмотреть на что жалуется. Там только переключатели на моторчиках и все.

ясненько, а ни у кого не завалялся сервис-мануал с распиновкой колодок на стойках? хочется их пощупать хотя бы тестером)

AlexV-6, держи, братуха!

http://img694.imageshack.us/img694/9338/ecsc.jpg

AlexV-6, внутри стойки только клапана и никаких моторчегов.

моторчик в штоке. уровень жижи в амортизаторе на лампочки не влияет ,это проблема элекртроники.
у меня разбило демфера и их ошмётки залезли под сальники ,вся жижа вытекла,стойки соответственно работать перестали. причём моторчики в стойках отрабатывали-и в аварийный режим не сваливалась.поскольку стойки были новые тысяч 10ть пробежали,было решено реанимировать их.окуратно подрезал вокруг сальника разобрал стойку,осмотор показал грязное масло + ошметки какието ,сальник забит кимто г....м. ну вот впринцепе и решил что енто остатки демфера.всё промыл чютка подтянул пружинку на сальнике,заказал токарю стаканчик с резьбой и гайку. залил дикстроном,собрал ,но очень туго вышло,ещо дважды разберал колдовал с нижнем клапаном ,вышло хорошо, чуть жосче. ,режимы меняются.

fobos34, как был решён вопрос с газом ?

да не как, запечатываеш амортизатор со штоком в верхнем положении.и там образуется воздушный подпор,
послабей чем заводской ,но он канпенсируется более густой жижей.
я доволен как они работают.

:bw: о как.....

Спасибо друзья!!! Буду ковырятся как появится время, по результатам отпишусь.

Добрался я наконец-то до красненькой, ремонт прошёл успешно)
После всех идей, в том числе и поменять стойки таки решил что это не наш путь) а тут ещё по случаю опять откры сервис, так что место появилось где можно медитировть спокойно) В процессе наткнулся на эту тему http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...uchit-ecs.html за которую, отбельное спасибо авторам!!! итак, путём экспериментов, выяснилось что у меня левая передняя стойка виновата, ну а уже путём визуального тщательного осмотра выяснилось что виноваты провода) сняв колпак со стойки обнаружил что один провод переломилсят (в соеденителе колодка-стойка) снял этот пучёк, и проверив пропаял(в итоге переломаных проводов было 3 из 5) теперь всё работает, но надо наверно заказать этот хвост новым, как-то так) Фотки выложу позже, когда доберусь до своего компа)
Так что всем спасибо за советы!
След. пунктом восстановление заслонки переключения выхлопа, тросик видимо порван таки, потому как мотор жужжит)

Добавлено через 5 часов 0 минут
Вот и обещанные фото)
Вообще, судя по расположению этой косички, она чаще всего должна выходить из строя. Более того, даже если оборванных проводов не видно, надо прозванивать, у меня так ещё 2 перебитых выявилось.
Как-то так..
http://bezdorog.ru/fls/images/IMG_0036.preview.JPG
http://bezdorog.ru/fls/images/IMG_0037_1.preview.JPG