давит сальник калена
 

Добрый день, уважаемые одноклубники, помогите разобраться с проблемой:
давит сальник каленвала который у грм. Один раз уже была такая тема, всё разобрал, сальник был хороший но немного вышел из своего посадочного места, я поставил новый, нормально его впрессовал, проехал около 15т.миль. (полгода) и вот теперь опять эта ерунда, не льёт но капает прилично . Из-за чего его выдавливает, может давление в картере бешеное? хочется разобраться а то постоянно ГРМ снимать весело конечно, но поднадоело. Может это быть из-за того, что масленый фильтр 8500км не менял.
Поиск юзал.
масло синтетика мотюль 5W40

выдавить сальник ИМХО может, если система вентиляции картерных газов закупорена или посадочное место сальника раздолбано, а может тупо сальник гавно и его материал размягчается и он вываливается втихаря.

Салальник оригинал, входил вроде достаточно туго, но сцуко опять выдавило. как проверить вентиляцию?

Добавлено через 12 часов 5 минут
боги 6G72, я уверен вы знаете ответ, поделитесь.

За звания бока 6г72 не претендую Но выскажу своё мнение

1. Возможно на поверхности коленвала оброзовалась канавка
2. Не удачно заменен Поэтому и повторно потёк

Самыи разумныи способ устранить
Зарбераеш
Изучаеш состояние сальника после аккуратного снятия (возможно при установки закусило) После проверь поверхность каленвала в том месте Ну и установка нового (оригенал)

Вытащил сальник, внутренняя поверхность (прилегающая к колену) в отличном состоянии, косые полосочки как новые. А вот фронтальная часть закасячена, его выперло с левой стороны, и начало точить треугольной пластиной (та которая на знак радиации похожа и крепится к звёздочке)
Его именно давит, а не сжирает.
может его на фиксатор какой-нибудь?