Доп сенсоры на давление масла
 

Отпишитесь пожалуйста те, у кого стоит проставка/сендвич между маслохаузингом и масляным фильтром (типа тех, что на картинках ниже), в которую вкручены доп сенсоры под температуру и давление масла и куда они вкручены?
Ну и за одно, у кого вообще стоят дополнительные/тюнинговые сенсоры на давление масла и тоже где они стоят.
Хочу задать несколько вопросов по результатам

http://static.baza.farpost.ru/bullet.../7/9370429.jpg
http://s6.images.drive2.ru/community...3d2c1-main.jpg

Стоит сендвич, датчики на темп. и давление масла обычно имеют кон. резьбу 1/8 NPT и вкручиваются прямо в проставку (обычно 2-4 порта для датчиков).
Если ставить на G1 где стоит теплообменник, то могут возникнуть трудности. Фильтр начинает упираться в даунпайп.
Нижняя проставка под датчики+радиатор для DSM не очень подходит, т.к. масло будет постоянно идти через радиатор. Радиатор надо ставить через хаузинг масляного фильтра (где термостат) как в стоке.

в хаузинге оба, там где сток

http://booker2008.users.photofile.ru.../152305831.jpg

MaxMT, а давление масла нормально показывает? соответствует штатному?

Мониторю только температуру.
Штатный датчик давления масла работает отлично, что удивительно.
Для проверки и успокоения души нужно промерить только два порта (выносным монометром):
- в хаузинге
- в голове, где подача масла на турбину

Сводные таблицы по давлениям были на dsmtuners, в различных комплектациях (6,7-болт, фильтры, отсутствие балансиров...)