помогите решить проблемку
 

Ситуация такая я купил эклипс на нем стоит блоуф hks ssqv, иногда при сбрасывания газа машина глохнет и при переключении передач загорается лампа детонации... я так понимаю нужно ставить стоковый байпас?, но на ней стаит савка апекси и я слышал что кто то вроде настраивал с ней чтоб машина не глохла с блоуфом или это миф?

какое поколение сафки?

савка Апекси АВС НЕО, вроде так называется

а что за лампочка детонации?

там еще датчик детонации стоит с лампочками 3 зеленые и 1 красная , когда зеленые горят вроде еще ничего страшного а если красная загорается то херово...

odisey, а что за модель? xs?

я не знаю еще не смотрел буквально вчера только машину пригнал...

что ни кто с блоуфом не ездит на г2 ? у всех бай пас? )))

odisey, ну мы каябычку поставили блоуофф, тот который у тебя на Г3 был, все норм!!! но у него мозги не сток, а так это проблемма у всех есть или была у кого стоит маф на Г1-Г2!!!

на сафке можно откорректировать смесь на сбросе газа. По крайней мере на 2-й. Сомневаюсь, что в НЕО убрали эту фунцию. Полистай мануал

может еще помоч HKS EIDS pro, эт стабилизатор холостого хода, может помоч при резком обогощении смеси
линк на девайс http://www.hks-power.ru/catalog/elek...hoda-hks-eids/

f.c, как не крути но это потери мощи при переключение, у нас были траблы с этимна Эвике, жестко переливало на переключение, Фет приехал, подшаманил там че то, и теперь все в норме))) Я бы поставил байпас! или блоуофф завел в обратку!

Dagger, HKS EIDS pro справляется в принципе неплохо. на Эво-8 когда ставили HKS SSQV, крутил эту обманку. Единственное что все-таки полностью проблема не исчесает все равно, легкие провалы при сбросе газа есть, но мало заметны.

Добавлено через 2 минуты
Не у всех. У меня не было такой проблемы. Ради интереса скинул с блоу офф шланг обратки в МАФ и ничего не переливало и не глохла. Это даже с учетом что я уже был не МАПе.!

Elmar, Вот я четслышал такое что мол у яп, амеров и европы по разному это проходит!! в чем разница не уточнял!!!

попробую в савке поковыряться, вроде нашел мануал но сомневаюсь что решит проблему, и еще очень страно работает блоуф я его еле слышу... будто шепчет, на 3 клипсе у меня был греди тот просто выплевывал воздух аж прохожие пугались....Север сказал что у хкс фирмового нету регулировке, я вроде заглянул там винт стоит наверно у меня китай...есть вариант поставить байпас если не решу проблему...