Машина разменяла третью сотню, полет нормальный :)
 

Но все равно немного грустно :(
http://photofile.ru/photo/r256/25917...e/49073637.jpg

Машиной владею почти два года, я второй хозяин, хотя вместе с первым(мой товарищ), забирали ее с контейнера в Москве(8го марта!!! ) и везли на учет в Саратов весной далекого 2003 года. Машина пришла с пробегом где-то в 70тыщ.км, ну соответсвенно по России пробегала еще 130тыщ.км( в гонках не участвовала:) ). Подвеску наверно сменили всю(я в основном уже менял), мотор работает отлично(ТО регулярное, но компенсаторы наверно пора менять, на холодную и если масла не всклинь по метке, один-два стучят, после прогрева все нормально), турбина дует(сравнивать не с чем, пинок под зад на 2500-3000 есть, не знаю нормально дует или нет, все таки ресурс уже приличный), кузов в порядке вроде(едет прямо и никуда не ведет на любых скоростях, на стендах не проверял).
Если честно, то не помню, чтобы был какой-нибудь опрос по поводу пробега, но если есть желающие, имеющие 2G, огласите плиз свой пробег и год машины по ПТС, ну еще если хотите можете указать с каким км машина прибыла в Россию и сколько накатано, никаких целей, просто интересно :)

У меня больше пробег. Около 150.000 миль. Но в то же время нет и нареканий по двигателю и по подвеске. Только проверялся.
Главное не пробег, а как ее убивают.

ОТсюда вывод:пробег дело десятое, пробег не показатель качества авто.
Так держать, ещё столько же и на покой:)

Ну мне кажется пробег тоже показатель в какой-то мере, не даром же производителем заявляется некий ресурс на нормальную работу своего изделия, после чего его надо менять, или же он уже не в полной силе работает. Вот только я не знаю ни одного "временного(или зависимого от расстояния) ресурса" на свою свою машину, например, говорят на турбину ресурс максимум 150т.км., подвеска зависит от дороги(это я уже все понял :) ), ну и т.к. далее
и пробег в 400000 я даже себе представить не могу :) (хотя раньше и две сотни слабо представлял :) )
и еще!- "Покой нам только сниться!" :)

Мне кажется, что производитель заявляет пробег, за который машину можно убить. Это например 25 тыс для ево и 100 тыс для лансера. Кстати к размышлению... почему обычно в простонародье японцев считают миллионниками...

вот про "миллионников" тоже слышал не раз... но блин тяжеловато наверно будет проверить :), я не осилю морально такие пробеги :)

НУ вот моей ласточке 17 лет, пробег у нее всего 88тыс миль. Я вот думаю может это второй круг? :))))

ни разу не слышал что япы миллионники.
слышал что мерсы миллионники - да. что капиталка на 0.5 млн - тоже да... но про япов не слышал...

Швед, это не твой вариант! =)))

1G - 1991 года - 290.000 км
2G - 1997 года - 164.000 км

Токс, гад, подколол :)))) тфу на тебя, акаянный! :)))

тоёта заявляла что у них двигатели миллионники, факт.

факт? ню ню...без ремонта?

пробег в россии не актуально, скрутить спидак не проблема.

мне мой один знакомый рассказывали как он купил тоёту и ему сказаи в сервисе следующее, что его движок с гарантией на миллион км, если естественное вовремя будет обслуживаться, так вот если вдрук сломаеться, сервисмены обязаны будут вынуть двигун и отправить в япу для разбора почему двигун того. может и гон, но про миллионники саам чиатл.