Замена маслосъёмных колец, подскажите
 

Подскажите пожалуйста, двигатель начал кушать очень много масла, (целый щуп на 400 км где то).
Проблема заключается в следующем, двигатель V-образный, выяснил по чистоте коллекторов выпускных - что жрётся оно через переднюю голову (там стенки прям в чёрном налёте, коллектора стоят от силы месяц, а в задней голове - коллектор чистенький почти). На холодную при первом запуске чуть дымит белым, потом проходит и не дымит вовсе.

Её можно снять без съёма двигателя, соответственно и поменять кольца. От сюда у меня вопрос - что менять ещё попутно можно? заменить стоит только маслосъёмные, или же можно сразу и компрессионные? Просто увидеть состояние тех что на задней голове - возможности не будет, и не хотелось бы, чтобы после реставрирования передней головы - задняя была бы существенно хуже в работе (что скорее всего будет вызывать тряску).

Пока намечен план следущий:
замена маслосъёмных и компрессионных колец, прокладка ГБЦ, маслосъёмные колпачки впуск/выпуск, сальники распредвалов, ремень ГРМ, прокладка клапанной крышки, прокладки свечных колодцев на переднюю голову + свечи с проводами до кучи поменяю

Я ничего не упустил? И можно ли собственно такое провернуть, или ещё что то понадобится новое?

Ух ты. Это ты где менять всё собираешься? Сам или сервис?

JIbIcbIu, нет, Паш, люди добрые за денежное вознаграждение)))
Стоит 20-25 за одну переднюю голову, или со съёмом мотора - сразу 2 головы за 35 тысяч (капиталка короче полная).
Запчастей + с полным комплектом ГРМ (кроме натяжителя, у меня он всёравно почти новый: ремень, сальники распредвалов, ролики парочка, помпа, сальник коленвала) на одну голову я насчитал 15 тысяч.
Есть мысль о самостоятельной замене, ибо 30 тысяч отдавать за то что кто-то за меня открутит и закрутит несколько десятков болтов - меня угнетает конечно. На 2 бошки если сразу делать всё - цена возрастёт лишь на цену маслосъёмных 12 колпачков - 2000 рублей и ещё одну прокладку ГБЦ - 1200 рублей.

Поэтому решил, что разница в 15 тысяч не такая уж и большая, но зато хоть будет спокойно, что везде новые кольца...

P.S. Ты тоже решил свой перебрать чтоли?)

Мне вот только интересно, а ты уверен что кольца умерли? Это могут быть только колпаки, кольца сами по себе редко умирают. Для начала надо бы точно выяснить, съездить к хорошему мотористу.

Ну как перебрать, у меня давно желание косметику бошек сделать, без съёма поршней, только бошки скинуть, перебрать, притереть. Но держу себя в руках, помня правило "не мешай нормально работающему механизму работать"

А по поводу только переднюю или обе. Точно сразу обе, ибо делать "половину двигателя только - это ИМХО не хорошо"