ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=86)
-   -   вопрос по свечам(платина) (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=45166)

M Max 14.10.2011 19:26

вопрос по свечам(платина)
 
во время установки и настройки нового мозга очень обильно заливались свечи в течение 2 дней...как вы считаете им мог придти конец

yustas 14.10.2011 21:40

неисключено с большой вероятностью

DAN 3000GT 14.10.2011 22:05

чаще всего умерают
И проверь попало ли топлива в масло

Shum 14.10.2011 22:12

Макс, моя "платина" при настройке при первом же старте умерла (правда со смесью далеко ниже 9-ти... :) )

M Max 15.10.2011 00:59

масло заменил ...топлива налило нормально...значит и свечи буду менять

Dead_Morozzz 20.10.2011 01:32

Объясните пожалуйста, как может "умереть" кусок керамики с торчащим из него вольфрамовым (стальным или из чего он там сделан) электродом?
Насколько я понимаю изолятор может получить термическое повреждение и треснуть (большая редкость), либо тот де изолятор может "зарасти" токопроводящим налетом по которому будет убегать энергия искры. Разве это может произойти за пару стартов?

Kulma 20.10.2011 09:13

Dead_Morozzz, это может произойти и за один запуск мотора .
Всё зависит от состояния мотора.

Цитата:

Сообщение от Dead_Morozzz (Сообщение 638737)
изолятор может получить термическое повреждение и треснуть (большая редкость)

Отнюдь не не редкость. Например на обеднённой смеси такое происходит сплошь и рядом - повышенная температура ведёт к разрушению изолятора и /или
обгоранию электродов , а соответственно увеличению межэлектродного зазора ,уменьшению силы искры и т.д.

Цитата:

Сообщение от Dead_Morozzz (Сообщение 638737)
ибо тот де изолятор может "зарасти" токопроводящим налетом по которому будет убегать энергия искры

И подобное не редкость . Например при попадании масла в колодцы свечей через прокладки.
Плюс подуставшие провода , контакты в цепи зажигания и т.д ..всё это ведёт к увеличению тока нагрузки,
а соотвественно и скоротечному выходу из строя и свечей тоже.

Ваше недоумение было бы применимо к достаточно свежим машинам с незначительным межсервисным пробегам.
В данном же случае речь идёт о подуставших моторах в основной своей массе , самому младшему из которых
12 лет .
Плюс к этому , зачастую, нерегулярное обслуживание ( по разным причинам- от коробчилова ,
до забивалова).
В результате имеем то , что имеем.
Нас , к примеру ,кто с этим сталкивается ежедневно , давно уже подобные траблы не удивляют .


Текущее время: 17:54. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб