поджопник
 

Ребят,в связи с тем,что эклипс вечно на яме то с тюнячками висит,то с ремонтом,то захотелось себе недорогой поджопник,хочется потратить минимум денег и получить максимум неприхотливости...
русские не рассматриваю...была одна такая больше вообще не хочется...
очень понравился мицубиси легнум.
например что то вроде такого
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13466710-2bd26.html
1.8-2 литра не дадут особо в обиду на дороге да и жрать особо не будут
полный привод плюс зимой т.к. машина предполагается как раз больше для этого времени года
универсал-место..борды,лыжи и тд.
внешне оч нра...
внутри обычно,но самое необходимое имеется.
автомат конечно не оч хочется...т.к. меха это меха...но если у них автомат оч надежен,то возможен и такой вариант.
правый руль считаю дело привычкой,а т.к. супер резкие движения и обгоны на этом сарае не предполагаются ,то думаю,что с правым рулем не будет некомфортно...зато приличная скидка в цене.
вообщем плюсов у машины вроде как прилично..
кто может сказать о их болезнях и недостатках?
знаю,что вроде с топливным насосом у них вечные проблемы,а что еще?
а та кже на авто ру есть куча таких машин по цене от 150 до 200 тысяч,понимаю,что фото это фото и надо смотреть,но возможен ли такой вариант,что машинки просто не пользуются спросом да еще и праворукие и поэтому цена низкая из-за этого,а не из-за их убитости?
спасиб.

Тоже думал взять себе либо Легнум, либо Куб в качестве поджопника. В итоге подумал, взял Логан...

хех..а почему не взял-то?
логан как-то не хочется))

Поездил посмотрел, состояние машин никак не радовало, один хлам который выдавали за свеже пригнаный с япы... И тут знакомый надумал продавать логана 2009г.в., вот и решил забрать, отличный, неубиваемый машин)))

а убитость машин в чем состояло?просто мне главное тех параметры,ржавчина и мятины ваще неважно...главное,что бы в узел не была завернута.

я искал не гнилую, не крашеную, свеже пригнаную, кароч в идеале... в основном смотрел ниссан куб (нравится очень) денег было в обрез. В основном продаваны пытались скрыть следы окраски деталей...

Добавлено через 7 минут
ну если тебе не важны вмятины, царапины и ржавь, то думаю можно брать смело.

Xsander, спасиб))
а как на счет болезней и на что смотреть?

Artem, всерьез считаешь что с 97 года япошкой проблем не будет? ;) Поджопник ИМХО новый на гарантии или таз = временные и материальные издержки минимальны

ETalon, ну как сказать....у меня друг на такой гоняет-доволен...
Я готов сделать небольшие вложения типо то,заменить расходники и тд.(кузов не важен)
просто хочу машину которая сейчас будет как поджопник,ну а в будущем,что бы был хорошим полноценным вавтомобилем на каждый день.таз на эту роль никак не подходит...

Artem, Бери еще одного эклипса на зиму )
мой откатался прошлую зиму - нормальный внедорожник. я на нем по сугробам неплохо продвигался. защита двигателя стоит ) и неприхотливый

mekanik, да я кст на своем тоже зиму норм откатал,а летом бампер коцанул:)зимй даже проще ездить,если что,то снег не нанесет увечий особо:)
но такой вариант не катит...хочу полный привод и сарай,да и эклипс за такие деньги норм вообще точно точно не купишь:)

Artem!! Послушай внимательно!!! Legnum 97го года 1.8 GDI это полный п...дец!! Говорю не по наслышке!!! Это была моя первая машина в 2008году!! Вложил денег в нее Больше чем она стоит!! постоянный геморой с ТНВД! ходовку полностью перебрал и один черт она гремела!! Тарахтел как трактор запах в салоне соответствующий!! Движок расщитан ровно на 200000км! После чего начинает жрать масло как слон! 1л на 1000км! В салоне тоже все гремит! дорогу она держит отвратительно!!! А разгон до сотни около 15сек!! после 10 лет думаю у нее осталось максимум коней 100!! Вобщем если Legnum то только VR-4!!!

Добавлено через 16 минут
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12188319-a14e.html
Как вариант поджопника в самый раз!!! Внешне конечно убогий но зато не убиваемый и едет достойно!! у моего товарища такой же уже 6 лет чего он только с ним не вытворял!! пробег уже 300000 а ему хоть бы что!!! только расходники!! Вобщем я бы взял)))

вообще я думаю что все что старше 10ти лет, уже надо искать и рассматривать под лупой.

Добавлено через 31 секунду
а логан как новая поповозка помоему очень даже нормальный вариант.

антон999, кст у моего же друга ща вр4,вынес меня на два корпуса на драге.
Блин,просто у него у отца легнум,потом галант был праворукий,сейчас вр4....
Мб просто у тебя такой вариант неудачный попался?просто на счет гремит хз,в салоне я сидел все норм,про гремние подвески тоже хз,у нас то такая же...
Мб другие обьема двигателей отличаются большей работоспособностей?2.4 или 2?просто бывают же машины где например 2 литра сыпятся а 1.6 или 2.5 вполне хорошие?
Кто что еще скажет?
Так же смотрю на пятый и шестой цивик,субару импреза вагон,опель вектра б.фокус никак не нра:(просто я наверно не так выразился..я хоть и ищу жоповозку,но хочу машину которая нравится,а не которая будет грудой металла,у меня у девушки мазда 3,я сто раз оплююсь пока на ней куда нить доеду,но зато ниче не требует....

Artem, Ситуация следующая!! Ты кинул ссылку на 1.8GDI! GDI есть разные! есть 1.8 есть 2.0 и есть 2.4! но есть еще комплектация 6А13 это полноприводная версия с двиглом V6 обьемом 2.5 литра, очень надежный движок но в версии legnum очень редкий!! Рассмотри такого же европейца Galant! И руль на нужном месте и универсалы есть)) вот только ценник чуть больше(((( Вобщем GDI не бери!!!!

Добавлено через 4 минуты
P.S. Кстати 1.8 legnum Хавает порядка 15 - 16л(((

Добавлено через 1 минуту
а едет как приора 1.6