Вибрация
 

В общем эта гадость появилась после того как мне поменяли гидрики, поршневую, ролики, грм и баллансир.

На ХХ в диапазоне от 800 до 1100 оборотов по машине вибрация такая мееееееелкая фигарит. Чуть газанёшь до 1200 где то - всё, пропадает она и ничё не трясёцца.

Что может быть причиной? Есть варианты :
1. Подушка скончалась, но почему тогда тока в этом диапазоне и тока када ХХ.
2. Намудрили с баллансировочным ремнём чтото когда меняли...

может 2-е. может метки неправильно выставили.

Сорри, щас тупость скажу, но у баллансира тоже метки есть? Самому реально выставить? И ткните меня в "поиск рулит" если что, а то я ненашёл. ))))

когда у балансиров метки неправильно - "колбасит" выше по оборотам - 2500-3000

Блин, а где ещё причину искать?

я ездил с этими симптомами 20 тысяч и не мог понять откуда это(сейчас начинаю понимать)
про балансир читать пост BRIANа:
Я ездил без ремня балансира.....всё нормально только вибрации не очень приятные,мелкие такие...
Ремень просто так не сбривает,возможно подклинивание балансирного вала...
Проверяй не только метку на маслонасосе,но и полодение самого балансировочного вала,для этого есть заглушка в блоке сзади,её нужно выкрутить и сунуть туда отвёртку,если проваливается,значит прально,если нет значит не прально.Положения у балансирного вала может быть ТРИ и только один пральный.
(поправьте если не прав,давно уже было не помню,лучше конечно в мануал глянуть)
Назяжка ремня балансира так же очень важна,очень часто их просто банально перетягивают,со всеми вытекающими....Так же можно не прально установить ролик натяжителя, точнее натянуть ремень не так,т.е. ролик не в ту сторону повернуть при натяжке,тоже не есть гуд.
(взято здесь)http://www.dsm-club.org/forum/showth...?t=4185&page=4
по ремням можно самому все проверить(если конечно есть желание и 3-5 часов свободного времени)

подушки тоже очень легко проверить, две нижнии видны если посмотреть из ямы, а боковые уже надо снимать, благо и это просто!

зы. а меняли все оригинал или нет???? мож просто дифект запчастей???? малоли.....

ОК. Пасиба. Ремни и ролики оригинал.
Кстати, появился свист из под капота, когда на холодную заводишь - посвистит секунд 5-10 так мерзко и тишина, при пуске на горячую этого нет. Щас свистит уже 10-20 сек. Немогу понять шкиф или ролик какой-то накрылся? Ремни натянуты и сухие.

ооооо все так же!!!! было! посмотри не труться ли ремни и ролики о кожух защиты ГРМ! у меня в 3-х местах дырки из-за этого в кожухе! а я гадал, что же не так, сервисмены разбирали и собирали и говорили, что все в отл. состоянии и не могли понять вообще ничего(уроды с корявыми руками), вот, а правельно собрать не могли........

если хочешь что-то сделать ---- делай это сам! в нашем городе по другому ни как......

просто у меня терлось и иногда очень звучно, вот и покупаю сейчас средную часть зашиты, а еще и ремень новый (кондера).
а может подклинивает ролик какойто.... тоже вскрытие покажет.....))))

а 5-20 сек это просто прогрев этих нездоровых деталей...... у крузака токое же было, так в сервисе сказали, что это в порядке вещей(черти).

можно взять палочку, завести машину и пока свистит прослушать ролики, мож что и роясниться.......

У нас таже ситуация. Раза три черти ваще ужас что делали, щас плюнул и делаю всё сам с корешами. Бесплатно и главное надёжно. :)

Пасиб за инфу. Вечером будем пытать! Отпишусь.