ДСМ Клуб | DSM CLUB
Страница 1 из 2 1 2
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   установка abс (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=46259)

Artem 02.12.2011 12:13
установка abс
 
Ребят,замечаю,что оч многие снимают абс,им без него больше нравится?!
кто может обьяснить чем без него лучше?и можно ли установить абс на америкоса?и как это геморойно?

ETalon 02.12.2011 12:17
1.Ступичные кулаки под замену с безабсных на абсные
2.Тормозные шланги переделывать

Эт как минимум и это уже геморой и неплохая сумма.
Снимают абс потому что он сломался или потому что считают что им устаревшая система(а она у нас устаревшая) не нужна. За себя лично скажу,что на одной у меня абс есть и снимать не буду,а на второй абс нет и ставить тоже не буду :D

voodu191 02.12.2011 12:18
снять проще чем поставить, можно тупо поставить кнопку на реле и включать выключать абс прямо из салона) а по факту она нафиг не нужна. широкие колеса и иконку на панель.

Artem 02.12.2011 12:21
так а в чем выражается устарелость системы?мне кажется настолько простая система,что толком менять то нечего:D
а на америкосах ваще не ставили?ток на япах?или где как и зависит от комплектации?речь про g2

Добавлено через 1 минуту
voodu191, зимой широкие колеса как-то минус,понятно,что снять легче,интересует ЗАЧЕМ СНИМАЕЮТ и чем недовольны,и наскколько сложно ее поставить.

ETalon 02.12.2011 12:26
Artem,

Цитата:
Сообщение от Википедия
Тормозное усилие может ограничиваться как во всей тормозной системе одновременно (одноканальная АБС), так и в тормозной системе борта (двухканальная АБС) или даже отдельного колеса (многоканальная АБС). Одноканальные системы обеспечивают довольно эффективное замедление, но только в том случае, если условия сцепления всех колёс более или менее одинаковы. Многоканальные системы дороже и сложнее одноканальных, но имеют большую эффективность при торможении на неоднородных покрытиях, если, например, при торможении одно или несколько колёс попали на лёд, мокрый участок дороги или обочину.

У нас оно в лучшем случае двухканальное.

Artem 02.12.2011 12:31
все так плохо?

voodu191 02.12.2011 12:38
у меня абс есть))))) хоть и америкос

Artem 02.12.2011 12:40
voodu191, ну и как зимой?помогает?когда в пол тормоз давишь не думаешь в какую сторону занесет??

ETalon 02.12.2011 12:56
Artem, скажу так,на наш абс по сути пофигу,что он есть что его нет,если головой думать хоть чуть чуть то в ситуацию,когда наша архаика поможет,попасть довольно сложно.А от многоканального АБС я бы пожалуй не отказался)

Artem 02.12.2011 13:00
значит ипотня эффекта не стоит))

ETalon 02.12.2011 13:06
Artem, да,о чем я почти сразу и сказал)

uhoplan 02.12.2011 13:41
Цитата:
Сообщение от voodu191 (Сообщение 650980)
снять проще чем поставить, можно тупо поставить кнопку на реле и включать выключать абс прямо из салона)
при этом клапаны в АБС могут остаться либо в открытом, либо в закрытом положении. не надо так делать
чтобы правильно удалить АБС нужны трубки и регулятор от безАБСной модели. либо установка афтермаркет регулятора усилий и самостоятельное выгибание трубок
себе АБС выкинул, т.к. у меня он сломался, чинить его лень, мне без АБС понятнее

Наг 02.12.2011 13:45
А если АБС на машинке есть, но показывает ошибку и в принципе не работает, то есть ли разница в тормозной системе с нерабочим абс и демонтированным абс?

uhoplan 02.12.2011 14:16
да, разница есть
какие-то клапаны могут быть закрыты. например, одно колесо вообще может не тормозить

Наг 02.12.2011 16:02
Понятно, спасибо! Нужно проверить пожалуй что да как тормозит (но пока не жалуюсь)


Текущее время: 20:22. Часовой пояс GMT +4.
Страница 1 из 2 1 2
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб