Резина на 18 дюймов ширина 8J
 

Ребят, купил себе диски на лето 18\8j, там на 265 резина стояла. Её выкидывать пора, до корда стерта. Хочу новую резину купить, вот и спрашиваю на 8j полезут 275 ширина резины? Всегда хотел широкие танковые катки:)

я бы задался на твоем месте вопросами:
1. а влезет эта резина в арки передних колес? ))
2. а на какой угол смогут поворачивать передние колеса? (если п.1 пройдет))
3. как держать машину в любой мало-мальской колее на асфальте?
з.ы. Сдается мне все тормознется на п.1))

Dogmatic, Это всё догадки. На крайний случай вперед пойдут 245, но всё таки вопрос пока открыт: Полезут ли на 8j 275 ?

И, кстати, крылья у меня еще не крашены - я могу и модифицировать их под нужды колёс.

Добавлено через 18 минут
Сейчас появилось предложение: 245\40\18 2 баллона и 275\35\18 2 баллона. Взял калькулятор посчитал разницу высоты: 98 и 96,25 - убьёт ли эта разница трансмиссионные узлы? 1.75 мм всего

Калькулятор говорит, что для 275 резины нужен минимум 9J. Шина на диск сядет, но боковины будут работать под неправильным углом. И центральная часть протектора будет изнашиваться сильнее.
И остается вопрос, как оно будет вести себя в наших арках..

Кирилл, тож имею R18 8J... даже голову не грел- все четыре взял 245/40/18...
По-моему, макс ширина резы на 8J- 255, более будет выглядеть не очень. Трансмиссионные узлы твоя разница думаю не убьет...

275 на 8J выглядеть будит мягко говоря не айс, у меня стоят 275/35/18 диски 9J . слегка выперают, выварот руля полный, не чё не цепляет. кагда машина на скорости на впукластях сильно приседает , слегка подрезает край покрышка(не критично)но не приятно.

длина окружности С = пd, где п=3,14; d - диаметр окружности (d=2R)
3.14*653(мм)=2050.42 мм. (245\40\18)
3.14*650(мм)= 2041 мм. (275\35\18)

За 1 оборот колеса разница в пройденном пути между этими двумя размерами примерно 9.42 мм. - почти сантиметр.
13.55 оборотов в секунду (!!!) делает такое колесо при скорости 100 км\ч. т.е. примерно на 13 см каждую секунду передние колеса будут проезжать больше задних. И это всего лишь на 100 км\ч...
вот и прикинь разницу и нагрузку на узлы, на износ агрегатов (включая износ шин), изменение управляемости и прочее прочее... ))
другое дело, что есть межосевая муфта и что она сможет "переварить" кое чего. Но сколько она переварит и на сколько ее при этом хватит - не известно.

Negative, 8J - однозначно не пойдёт под 275-ую... Напялить-то ты её сможешь, это факт, но сидеть на диске (а следовательно и работать) будет через жопу...

Спасибо, понял. Видимо этим летом буду на 245 кататься. Ну а уж на след год возьму чего-нибудь пошире. Мне не для гонок так то, просто нравится. И выпирающие наружу колеса мне нравятся - есть в этом что то мощное. А дороги у нас в Уфе терпимые, по крайней мере там где я всегда ездил=)

Negative, да Кир . выпирающие колёса это фенька. я на всех машинах колёса выдвигал.)))

1. Я пользуюсь всегда вот этим - http://tyres.spb.ru/index.php?mid=11
2. 275 резина на 8J диске - мне кажется немножко смешно и как то по - тракторному а не по танковому)))
3. 275 стопудово влезет на жопу, на перед- зависит от вылета диска, но лучше не экспериментировать, меня по крайней мере тоже все отговаривали, хотя знаю что ребята 255 на перед впихивали.

Разноширокий комплект - я бы на твоем месте подумал ставить или нет. У меня стоят перед - 235/40/18, зад - 265/35/18 -как бы все ок, но у меня передний привод, а у тебя ГТОха полноприв., надо желательно одинаковую ширину, че машину убивать то? тем более если на каждый день!

Хуже будет однозначно. Стойки (по собственным наблюдениям) убиваются гораздо быстрее.
Резина стояла прошлый сезон 255/40/18 на дисках 9J. Вылет дисков штатный.
Судя по зазору до передних стоек влезет даже 265/35/18, т.к. около 5мм там оставалось.
275 - будет _точно_ за стойки цеплять, а если выдвигать диски из арок - будет и некрасиво и непрактично, да и сход-развал задней оси на 200% не сойдется без плясок.

Разноширокую резину на полный привод не советую вообще, даже если разницы в диаметре колес нет совсем. Нагрузка-то на колеса разная и итоговый диаметр там и так будет различаться весьма сильно.

Все вышесказанное применимо исключительно к дорожным автомобилям. На драговых корчах иногда на перед вообще по 2 докатки ставят :)

А если резина одинаковая перед/зад - 265/35/18, а диски: перед 8,5", а зад 9"? Критично?

диск 8 = резина максимум 245 По высоте в идеале 40 Максимум 45 (влезут)

8.5 = Резина 245 -255 По высоте 40

9 = 265 и высота не более 35 Но нахрен ненужна такая ширина нам

Придерживаитесь около заводских размеров

Видимо чтоб т.н. "раздатки" рвать быстрее вместе со сцеплениями...