Устранение EGR на 3000GT
 

http://t.foto.radikal.ru/0705/3e/b7726668ad9a.jpg
Для таво чтоб устранить ЕГР понадабитца снять навремя патрубак метолическии от бальнеи турбины
Открутить от впускнова колектора ЕГР
открутить элостичную трубку каторая соединяет о2хаузенг и впускнои
Понадобитца три заглушки каторые заглушат оставшыеся отверстия
После этова устраните все тоненкии шланги каторые были подведенны к ЕГРу

:dk:
Теперь все понятно!!!

Ничего непонимаю....

Копаюсь в форуме, вот эту тему нашел...
хотел спросить - что это дает/от чего избавляет?

Избавит от горячих выхлопных газов в впускном колекторе

Ну а как отражается на работе двигателя? я так понимаю что что это вообще для экологии делается, так?

Добавлено через 24 минуты
то есть ЕГР для экологии нужен... а делается чтоб горячие газы и всякая муть не летели в двигатель... Какой эффект? или еще сложно сказать?

Если клапан рабочий и открывает-закрывает при нужной температуре, то никак не отражается, а если он мертвый, как в 90 % случаев, то это повышенный расход и неустойчивые холостые обороты. А вообще лучше сразу избавляться, это все для Европы, нам это не нужно :)

А чек енджин не загорится? На 3sx предупреждают что может загореться :)