Момент впрыска топлива
 

Вопрос- в какой момент по идее нужно впрыскивать топливо на такте впуске относительно положения клапанов впуска и поршня:rolleyes:
Авто в подписи

такое впечатление, что ФАК вообще никто не читает
http://www.dsm-club.org/forum/upravl...itsubishi.html

Форсунки последовательно впрыскивают топливо во впускной коллектор один раз за два поворота коленчатого вала в соответствии со следующим порядком работы цилиндров 1 – 3 – 4 – 2. ] Должно быть по заднему фронту датчика коленвала что соответствует 5гр до вмт такта выпуска.


Померял- сигнал на форсунки идёт 2гр после вмт на 750 хх. При этом зажигание 5градусов

может дедтайм не тот?

Добавлено через 3 минуты
а вообще какие-то проблемы наблюдаются?

booker,
Извиняюсь- не всё что нужно из фака скопировал. Оно у нас и дб 5градусов когда всё исправно. Дедтайм стоит взятый из эво3 прошивки под эти форсунки
Из проблем стабильная неедучесть. Но вообще: хх, смотрим на двигатель- всё чётко стоит не шелохнется, звук выхлопа приятный,чёткий.На газ реагирует адекватно. Садимся в салон и вдруг замечаем что по салону проходят толчки временами как если бы двигатель вздрагивал- при этом обороты на месте.

примерно то что ты хотел увидеть. жаль только для 3000GT ))))
последнюю картинку глянь http://www.stealth316.com/2-ignitionsystem.htm

Directory has no index file.