Помогите разобраться
 

Вообщем столкнулся с такой проблемой.
Купил машину не знаю что и как особо не судите строго.
Проблем в том что заехал на заправку заправил бензина на 1000рублей.
Проехав 150км. бензина нету загорелся индикатор( бензина)
И постоянно горит индикатор катализатора ( его нет)
Загнав на яму обратил внимание что стоит прямая труба до банки 2 лямбы нет.
Куда лезть смотреть как проверить вообще рабочая 1 лямба или нет.
Отключена ли 2 лябма(есть ли она вообще).
Расход в 25 литров и более не устраивает.

POSEVKIN901, Вась,а она у тебя настроена?Просто ты как то об этом обмолвился...

Ice_man,
Не знаю.
Я говорил что хочу настроить когда буду МКПП делать.
И так АКПП ладом дышит ( может мы о разном )

POSEVKIN901, заеха в какой нибудь хороший сервис на диагностику.Просто притаком конском расходе я бы тоже подумывал о лямбде,а так стоит либо подключиться и посмотреть либо заменить и посмотреть расход

лямбда влияет на расход максимум +-10% а на в два раза

magusorel,
Тогда почему такой расход скажи мне
тошнил всю дорогу максимум 120км.ч.

в японцах нет второй лямбды

booker,
спасибо уже радует.

у меня такой же расход) но я валю что есть духу.
если тошнить ну макс 250 км ) хз мб 300....
турбо клипсы много жрут ))) вот и все
а лямбда на расход влияет вроде как больше 10% ,но у меня была дохлая вторая лямбда , с ее заменой стало меньше кушать на 100, про первую судить не могу

да конечно ....расскажи :D
при неисправности лямбды мозг подаёт топливо по аварийной карте , как и при любой другой
неисправности в системе смесиобразования, т.е. переобогощает смесь во избежании детонации.
аварийная карта одна и мозгу по барабану , какой из датчиков заглючил : лямбда или МAF или термо или ещё что..
Результат всегда будет один и тот же - аварийный режим мотора...

POSEVKIN901,Вась , это первая твоя заправка ? До этого какой расход был ?

+1, лампочка о прогоревшем катализаторе никуда кроме как на приборку не ведет, так что можешь просто ее из приборки вытащить и не беспокоиться об этом. Помимо лямбды на расход топлива очень многое влияет. Приводи тачку в порядок.

POSEVKIN901, как не банально звучит но, делай комп. диагностику она всё покажет. Меня ещё комп диагностика ещё не подводила ни разу! вон и gt service отправляли к Мише ...5 минут 1000руб и ты точно знаешь куда лезть....а сколько денег потом сэкономлено на бензине и на НЕ покупке Не нужны датчиков и з.ч.! у МЕКа прекрасная диагностика (если ты сток), хотя он и при налиции МАФТ ПРО прекрасно отдиагностил машину!

Kulma,
паш не не первая просто тогда деньги были а в данный момент безработный
и я понял что это чудо я не прокормлю.

Добавлено через 1 минуту
Develope,
сегодня поеду к друзьям в сервис пускай посмотрят что такое твориться.
в том то и дело что я не сток турбо от эво и еще много всякой (ка кашки)

Добавлено через 1 минуту
Punisher,
ну не должна же она гореть то. хочется экономии и что бы ездила.

POSEVKIN901, Вась, ну так сначла выясни из-за чего такой расход
Вариантов туча..
Исправишь и получишь , что хочешь ..но на турбо рассчитывать совсем на немного не стоит

Kulma,
Был на диагностики сказали что надо ставить обманку на лямбу так как датчик массового расхода возду срабатывает после 3000 оборотов
В этом может быть причина.