Help! Возможны ли фаталтные проьлемы с ДВИ и АКПП?
 

Доброго дня, товарищи! Вот присоединился к коллективу DSM!
Предистория:
Купил задорного клипса, пробег 110000 миль по карфаксу, заменил расходники и в срочном порядке убыл на доблестную службу!
Дело было в июне 2011... машина стоит в другой в/ч на улице. Но хоть снег с нее убирали))
Заводили один раз в ноябре, а потом опер, который за ней следил убыл в чечню((
Собственно, вопрос:
Что необходимо для первого завода двигателя? ( бензина в баке на треть)
И последующие действия, как при положительном, так и при отрицательном результате.
Заранее спасибо!
Обещаю сделать из машинки качественный и сильный аппарат!

заряженный аккумулятор

Это даже не обсуждается!))

все остальное должно быть без проблем))) ну и смотри чтобы мыши\крысы нигде гнездо не свили)))

1)по уму слить и залить новый ,ибо то что сейчас в баке уже не бензин.
если данную процедуру сделать затруднительно , то хотя бы канистру свежего влейте.
2) Поставьте новые свечи . Стоят не дорого и лишним не будет..