Система охлаждения
 

Ребята доброго времени суток.
Купил себе сканер мозгов и немного расстроился.
В жаркий день в стоянии в пробке обнаружил что машина разогрелась аж до 103 градусов.
Далее начал замечать что с 97 начинает работать вентилятор. достигнув отметки 92 он отключаеться и так по кругу.
Иногда он не успевает остудить и поднимается до 98-99.
но вот когда жара становиться страшно.

Вопрос:
А как должно быть? Вентилятор включается только в одной скорости.
Ранее вроде замечал что на помощь основному вентилятору включался кондейный.
Владельцы 420 подскажите как у вас?
Конечно есть в мыслях поменять жыжу и крышку.
Но нормально ли работают кулера.
Может что-то с самой системой, типо на большой круг не переходит.
Еще заметил что машина очень быстро прогревается.
Спустя пару минут как завел она уже градусов 60.

Еще добавление. Температура интейк по датчикам в среднем 40-50, а вот в той же пробке доходит до 80 что вообще не круто.

Спасибо за советы.

Блин, не очень в этом понимаю. но знаю точно:
1) прогревается тоже быстро, стрелка начинает подниматься через минуты 3
2) у меня демонтирован кондей, стоит только один вентилятор на стоковом однослойном радиаторе, вполне нормально охлаждает.

Угу окей.
Думаю замена жижи спасет.
Посмотрим может кто еще что напишет.
Спасибо дружище за информацию.

Exclusive, забыл написать, у меня стоит новый радиатор, новая крышка и фриз заменен..хотя и сразу после покупки все было норм! Чем мог)

Exclusive, посмотри внимательно радиатор и что менял при покупке?попробуй заменить термостат...посмотри в каком состоянии радиатор,у меня тоже она быстро прогревалась,это для них нормально видимо,кондей не работал но два пропеллера основных у меня срабатывали...

Exclusive, термостат клинит скорей всего

Менялся термостат, жидкость.
До удара было все окей.
Но вот сейчас все же грешу.
Мне кажется что раньше для максимального охлаждения включались 2 пропеллера.
Так как сегодня специально пробовал просто на основном охлаждать и принудительно включал кондей тем самым запуская 2й пропеллер.
Во втором случае остужалось гораздо быстрее и до 88 градусов (было сыро)

насколько я знаю кондейный и не включается при перегреве. сам грелся в том году и тупо с кондея кинул провод на основной., тогда срабатывали оба и все было гуд ))) опять же надо систему промывать и радиатор чистить от пыли. а так все верно на 103 срабатывает немного скидывает и по новой.

Спасибо всем за помощь.
Жду от Паши (кулма) радиатора и будем мыть систему.
По результатам отпишусь.;)

прозвони фишку контактов с датчиком температуры ОЖ.От старости она окисляется может давать сбой в работе. У мя кстати такая проблема возникала,иногда вентилятор тупо не срабатывал!!!И проблема как раз в этой фишке
А где это написано? почему у меня два срабатывают(при очень сильном прогреве)

Дим спасибо за совет.
Я же помню что до ДТП у меня летом врубались сразу 2 ))
Буду копать почему не так.
Спасибо.

сфоткайте проводку подключения (фишки) чтоб цвета были видны, заменил винт а старые провода оторваны, нужно фото плиз можно на почту sonya1612@bk.ru, всем спасибо