Ufatuner: D32A 4G63T 1998 FWD MT
 

ТТХ:
Производитель: Mitsubishi (DSM) Japan
Модель: Eclipse GST
Год выпуска: 1998
Двигатель: 4G63 turbo
Коробка передач:была автоматическая 4 ступенчатая теперь 5 мех
Привод: FWD
мощность: 220 лошадиных сил
пробег: 200 000 км
номер кузова: d32a
цвет: Красный

История началась как у каждого Эклипсовода.Все началось с нашей любимой игры "Need for speed" и конечно же самого лучшего фильма для рейсеров "The fast and the furious".Поиск начался в декабре 2011 года.Объездил много мест в поиске своей мечты, но все безрезультатно.И вдруг нахожу у нас в городе объявление о продаже Эклипса, но машина не не на ходу(сломан автомат)звоню хозяину, договариваюсь и еду смотреть.Приезжаю и вижу что машина в идеальном состоянии по кузову и салону да и вообще, договариваюсь и забираю.Сразу же нашел на DSM форуме все для свапа на механику, большое спасибо всем кто помогал советом, особенно Rufу который мне помогал.Машинка чистый японец, был изначально на автомате, но я это исправил и воткнул атмо коробку с короткими скоростями.Доработал подвеску, интерьер и экстерьер.Сейчас потихоньку дорабатываю, машина удовлетворяет все мои потребности.О Эклипсе мечтал давно года три, сейчас доволен что ее собрал столько эмоций дарит машинка:)Машина не знает такого слова как СТО, все делаю сам у себя в гараже.Подписывайтесь и следите за бортовым журналом, буду дорабатывать и много будет интересного!Машина делается в Америкосовском стиле как ничего лишнего, доработки на пишу ниже.Всем мир!

Доработки:

Экстерьер:
Передний бампер рестаил
Черный капот
Замки капота"Ford Mustang style"
Карбоновые катафлты в бампере
Передние фары выкрашены в черный цвет

Интерьер:
Датчик буста OBX
Выключатель массы 100A
Турботаймер GREDDY

Двигатель:
Турбина пока TD04 дует 0,9 бар
Механический буст контроллер
Apexi twin chamber Blow off
Фильтр нулевик
Прямоточная выхлопная система на 63мм
Силиконовые шланги

Кпп:
Кпп F5M31-2-ZVZT с укороченными передачами

Подвеска:
Пружины Tanabe GF210 Springs (2G DSM)
Стойки Kayaba

Колеса:
Диски Enkei CS07 R18
Federal 215 40 R18

Музыка:
Передние колонки DLS
задние блины заводские
Пищалки на передней панели
Саб Prology

http://img526.imageshack.us/img526/3937/img6302s.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img600.imageshack.us/img600/6017/img6304a.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img525.imageshack.us/img525/6793/img6305nu.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img189.imageshack.us/img189/3452/img6309xv.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img688.imageshack.us/img688/1002/img6313zz.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img823.imageshack.us/img823/7250/img6316x.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img210.imageshack.us/img210/9043/img6312l.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img208.imageshack.us/img208/831/img6307v.jpg

Uploaded with ImageShack.us

APR Performance GT3 carbon fiber mirrors
 

APR Performance GT3 carbon fiber mirrors-эти Американские зеркала стояли на салатовом Эклипсе из ''The fast and the furious'', лежали они у меня года два и наконец то они на законном месте:).Переходники под зеркала делал сам из карбона.Если кто хочет спросить почему именно они, отвечу:машину буду делать Репликой Эклипса из Форсажа, полной и грамотной репликой!Но на следующий год.Пока по мере возможности буду ставить детали, чтобы смотрелись на Рестайл Эклипсе, я иммею ввиду обвес и тд на следующий год.Спасибо за внимание:)

http://img12.imageshack.us/img12/149/img6318xl.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img715.imageshack.us/img715/2950/img6321s.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img842.imageshack.us/img842/2351/img6332p.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img805.imageshack.us/img805/9366/img6326x.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img651.imageshack.us/img651/3844/img6333m.jpg
http://img689.imageshack.us/img689/6751/img6324sf.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Мой 4G63T
 

Мой движок 4G63T,немножко навел красоты под капотом и доработал,все на фото и описание:
http://img525.imageshack.us/img525/7731/img6337z.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img542.imageshack.us/img542/2451/img6338r.jpg

Uploaded with ImageShack.us
Фильтр пониженного сопротивления,лучший отклик на педаль газа
http://img807.imageshack.us/img807/6294/img6339.jpg

Uploaded with ImageShack.us
Apexi twin chamber Blow Off-очень качественный клапан,заказывал его с японии,кстати такой Блоу офф стоял на знаменитой Супре из Форсажа:)Механический Boostcontroller-хорошая и недорогая вещь,настроил свою сток TD04 турбину на 1,2кг,машинка едет достойно.Прямоточная выхлопная система на 63 трубе,ну и силиконовые шланчики.
http://img109.imageshack.us/img109/8030/img6340yn.jpg

Uploaded with ImageShack.us
И наклеил наклеечку приехала с пружинами из Япы.
http://img839.imageshack.us/img839/9332/img6341q.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Передние четырехпоршневые тормоза
 

Тормоза в стоке у Эклипсов полный отстой,после перегрева тормозов решил их менять.Сначала хотел поставить stage 2 от Sigma, потом подумал будет мало, на форуме у нас нашел передние тормоза от Mitsubishi 3000GT VR4,четырехпоршневые машинки, перфорированные диски.Сделал у токаря переходники.Ощущение после стока намного лучше)Задние тоже привел в порядок покрасил и сделал перфорацию,диски встали с проставкой 2мм,даже не заметно

http://img39.imageshack.us/img39/8852/img6480q.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://img641.imageshack.us/img641/2630/img6483o.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://img585.imageshack.us/img585/8279/img6482w.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://img209.imageshack.us/img209/6513/img6488t.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://img716.imageshack.us/img716/816/img6490w.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://img39.imageshack.us/img39/9530/img6491g.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Новый Облик
 

Освежил машинку,те кто не знает буду красить машину в салатовый цвет,но осенью.А пока так
http://img835.imageshack.us/img835/6076/img1276to.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img845.imageshack.us/img845/3220/img1280n.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img811.imageshack.us/img811/6451/img1278tp.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img23.imageshack.us/img23/907/img1277hg.jpg

Uploaded with ImageShack.us
http://img849.imageshack.us/img849/5690/img1281i.jpg

Uploaded with ImageShack.us
Доработки:

Экстерьер:
Зеркала APR performance Gt3 carbon fiber mirrors
Передний бампер Blitz
пороги Blitz
Задний бампер Blitz
Шейвинг кузова
Спойлер APR Performance GT
Замки капота"Ford Mustang style"
Задние фонари USA
Передние фары рестаил USA

Интерьер:
Полуковши Recaro
Тахометр Autometer
Датчик буста OBX
Выключатель массы 100A
Турботаймер GREDDY
Спортвный руль
Переходник MOMO
Ручка кпп MOMO

Двигатель:
Турбина TD05 20G BIG
Коллектор под нее равнодлинный
Механический буст контроллер
Apexi twin chamber Blow off
Фильтр нулевик
Насос Walboro 255
Прямоточная выхлопная система на 63мм
Даунпайп 63мм
Силиконовые шланги

Кпп:
Кпп F5M31-2-ZVZT с укороченными передачами

Подвеска:
Пружины Tanabe GF210 Springs (2G DSM)
Стойки Kayaba

Тормоза:
Перед:4поршневые от 3000gt
Перфорированные тормозные диски
Зад:перфорированные тормозные диски

Колеса:
Диски Enkei CS07 R18
Резина 225 40 R18

Музыка:
Передние колонки DLS
задние блины заводские
Пищалки на передней панели
Саб PowerZone

История с авто закончена((