опорник передний стойки
 

может кто менял там подшипник а то как то не бюджетно за две опоры 8к отдать....
никто не знает его маркировку?ну или другой выход

Тоже интересна эта тема,стук в опорниках уже начал раздражать,а 8к это да,дороговато выходит.

Узнайте у Олега (гт-сервис) может у него остались мои б.у.оч.хор.сост. Я в последний раз их вместе со стойками менял для профилактики.
А вообще, если запчасти оригинальные для вас - это так дорого, то либо просто забейте на стук, либо не надо было покупать машину класса грантуризмо б.у.оч.хор.сост :)

Не надо вот тут про "дорого" оригинальные запчасти.Всему есть своя цена и свои ОБОСНОВАННЫЕ решения.А если некоторые готовы выбрасывать деньги только за надпись "ОРИГИНАЛ" и вместо "тупо сменить подшипник",меняют и все железо вокруг,которому сто лет ни..рена не станет,то удачи.:bd: И многие операции по ремонту делаю сам,не без общей помощи форумчан,конечно, не потому что в сервисе дорого,а потому что я для себя делаю:de: ,а они пох для кого и пох.как в основном.Да и деньги не сыпятся ни откуда,а зарабатываются.:de: :de:

стука и у моих нет.Когда ставил все новые 4ре стойки зметил небольшой люфт.просто в анкаре был в наличии оригинал за 2800р в Москве и только один.но уже кто то хватанул.но как вариант там идет не самый сложный подшипник и заменить их меньше 1000 обойдется)

Про "дорого оригинал" речь не шла. Я сам, например, ставлю свечи с маркировкой toyota. Это абсолютно те же denso или ngk, но в других коробочках. Стоят они почти в три раза дешевле, чем в коробочках с оригинальным значком и номером. Бензонасос тоже установил от toyota. Если знаете как дешего отскочить - поделитесь с другими, но не в ущерб качеству. Я думаю, что если-бы в данном случае можно было менять только подшипник, то это давно делали-бы уже.

Я лично видел уже много машин 3si, которые "были слиты в регионы", там некоторое время провели и после очередной смены владельца вернулись в столицу. Больно на них смотреть после такого. Такого адского колхоза вам и в страшных снах не приснится, живого места на машинах не остаётся. Хотя бывают счастливые исключения, но собранная мной статистика говорит об обратном.

полностью согласен...сам взял из региона,жив только кузов...точнее реально ровный,не битый и ухоженный...остальное отдельная песня:D Но мы не ищем легких путей))

:D pit8ull, +1 Так же брал лет 6 назад дохлый в 0.До сих пор привожу в "хоть отдаленное напоминание нормального авто" Даже топливный фильтр стоял от 10-ки,не говоря про то,что ни в подвеску,ни в другие места сто лет никто не заглядывал.Хоть и брал в Питере,а не в сельмаге.:D

+1
поставил от TLC100 и забыл о нем уже как 4 года.
та же песня с гидрокомпенсаторами: MMC=HYUNDAI+Большая сдача.

от крузака 100 конечно хватит с лихвой!!

yustas, просто подвернулся - поставил. я его на турбячку поставлю, а стоковый с турбячки на атмо кину - чтоб было честно и никому не обидно)))

Suhrob у тебя совершенно правильное решение по производительности бензонасос полностью соответствует тому что надо

yustas, правильно - это как сейчас или как планирую?

Ну если пошла такая пьянка, то у меня в машине лежит Aeromotive A-1000. Его должно хватать поливать небольшой огород на даче :) Так, на всякий случай. Только он немножко шумноват. И вся топливная на AN10 и AN8 собрана с параллельной подачей на обе рейки.

Кстати, если кто знает где занедорого (не более +200% переплаты от оригинальной цены) и в наличии купить сменные фильтрующие элементы к топливным фильтрам aeromotive, то буду весьма признателен за инфу. Нужны 100 и 10-ти микронные.