Не смог я свою ласточку на учет поставить... есть вопросы
 

Как говорится приплыли, сушите весла.
Предистория - машина с прозрачным прошлым, по всем признакам не собиравшаяся из подножного дерьма на продажу. Стояла на номерах в другом городе, там же снималась с учета. При попытке поставить на учет в своем городе не проходит проверку в МРЭО - по номеру кузова находится Мицубиши Инсигниа, при этом тип кузова в ПТС прописан корректно - GTO.

Есть ли законные варианты решения, кроме покупки трупа под кузов и переброски на этот труп всего железа с машины? Все чаще посещают мысли ,что проще будет просто продать по запчастям...


З.Ы. поставить не совсем законно на учет "как есть" не возьмется никто, по крайней мере в Мск и всех близлежащих городах.

ну и если все таки решусь брать кузов под переброс железа, дабы не попасть во второй раз хочется четко знать, где и какие номера/наклейки искать и проверять на покупаемом кузове и отличаются ли они по годам (тоесть например на 92-м нет наклейки с номером на полу багажника, а на 93-м и далее уже есть)

фрейм номер выложи, в ГАИ редкостные дебилы работают. Не знаю по CAPS пробиваются номера GTO, там же нет ВИН номера. Вообще то должны были на экспертизу отправить.

Insignia - это же опель. И вообще у японцев первые 3-4 символа - это тип кузова определенной модели, они не могут пересекаться
В японском CAPS забивается номер кузова. Напиши, посмотрю в японском. Мне тоже кажется гайцы затупили где-то..

Машина ввозилась конструктором, поэтому могли оформить как угодно криво. На экспертизу не поехал по ряду причин, предлагали.
кузов "Z16A00*****" по кузову ошибся, бьется как ETERNA

z16a это кузов 3000GT/GTO, гайцы конченые идиоты.

Добавлено через 1 минуту
не паникуй, едь в другое МРЭО желательно к знакомым гаишникам. я вот попал к одним идиотам, второмесяц ПТС не могу забрать. аж уголовное дело завели.

Погоди гайцов ругать, они может, и идиоты, но не в таких вопросах :( пришел результат из другого гаи (мотоивированного)

ПТС выдан взамен старого. В старом ПТС оформлена замена кузова с ETERNA на GTO, и замена двиг-ля на GTO турбо. обе операции со ссылками на законные документы сервиса, обе имеют одинаковую дату (близкую к дате ввоза в Россию).

Dead_Morozzz, в общем для начала поднимись к начальнику МРЭО (они всегда сидят этажом выше))) и объясни ситуацию. Что этот номер бъется в оригинальном каталоге мицубиши как автоматная GTO. Дата выпуска 2 марта 1993 года.
Они обычно не в курсе, что происходит внизу. Если он тоже упрется, требуй письменный отказ и в суд.
Но думаю до этого не дойдет.

Ок, аккуратно прощупаю этот вариант. Как бы самому в суд не пойти за такие документы...

А если они прикопались к предыдущему кузову, и тот кузов от eterna, то тогда - да.. Была такая практика на заре капитализма, когда GTO привозились под документы любых мицу.. Миражей, галантов и прочих.
Только не знаю, имеют ли право проверять еще и предыдущий кузов.. Вернее совместимость замены одного другим.

сейчас люди должности теряют на ровном месте, поэтому в голове работает механизм
"потенциально опасно- нафиг, я на простой постановке на учет без очереди больше настригу"

А вообще, я бы посудился на твоем месте.
У тебя в птс указано что замена была произведена на основании ссктс, которое выдавали уполномоченная государством организация, потом уполномоченные государством служители оформили на основании ссктс паспорт тс. А теперь другие уполномоченные государством люди говорят, что это типа шутка была такая))) и все это неправильно!
В любом случае, при бодании ты ничего не потеряешь. И никто ничего тебе предъявлять не будет.

Как вариант... но не стоит забывать, что мы в России живем. Недавно отец дважды проиграл суд о сносе его пенала установленного 10 лет назад по согласованию с районной управой (все официально, номер на гараже висит) количество нарушений со стороны истца ушло далеко за десяток, но тем не менее дело проиграно.

В качестве второй рабочей версии попробую узнать, можно ли высвободить кузов как запчасть (со справкой), и затем оформить в сервисе его установку на ровного по документам донора. Так хоть всю машину разбирать не придется

Блин, хоть вой... ОДИН хозяин в России, без ДТП, ни точки ржавчины, не ворованная леворульная 4WD 4WS турба, и тут такая подстава.

Деад_Мороззз, пеналы сносить - это был указ от Лужкова, указ этот дал разумеется не он сам, а сверху, по всей Москве сносят, те исключения кому оставляют - лишь временно, обычно это старики или мусора с хорошими связями, кого могут прикрыть в местном муниципалитете-префектуре. Делается это все чтобы бабки народ платил за народные гавно-места, в парковках неотапливаемых без охраны по "600 - +бесконечность" рублей.
С автомобилями все намного прозрачнее и шансов то что судья будет на твоей стороне, темболее что у тебя официальные документы, т.е. само по себе - дело не спорное.

решать вопрос нужно в том гаи где выдан дубликат птс а ,палюбас.

Обычная практика- для Владика. Берется ПТС от любой мицубы и делается замена двигла и кузова. Но при правильном подходе при этом шьется дело куда прикладывают справки на ввезенный кузов и двигатель+ кучу бумажек попроще из сервиса, станции то- заключение о технической пригодности к эксплуатации и т.п. Эти данные сейчас легко пробиваются и обязаны быть там где все это действо происходило. Если же делали все криво и через жопу(т.е. просто взяли ПТС и вписали без подтверждения бумажками) можно авто распродать по частям в 99, 9%. Потому сейчас блудных доков от гто- хоть подтирайся. Вон у нас в Питере продаются доки именно такого плана. У тебя дед мороз ситуация может быть в другом- незаконное внесение изменений в конструкцию ТС- бьется она как праворукая а руль нормальный. И когда авто был на учете у нас в городе я предлагал все сделать правильно, но вы спешили- почему- незнаю. Я на своей гто руль перекинул- после этого она уже не раз снималась и вставала на учет в московии. А она тоже была изначально диамантом. Еще много авто повсплывает скоро. Я не раз предупреждал- проверяйте доки перед покупкой. Начальный птс может быть хоть от японского трактора, но оформление должно быть правильным и в данных ГАИ должны быть данные(дело_ см.выше) Кому посрать- или у кого есть знакомый оборотень- "типа закрою глазки и поставлю на учет"- так ведь и их век не долог- потом не снимите, или снимите в утилизацию. Кто сильно умен и хочет доказывать что- то в суде по существу данного вопроса- для доказательств нужен весомый аргумент(дело- см.выше), "стояла на учете"- аргументом не является- не вина суда, что авто незаконно стояло на учете. Как и почему оно было поставлено- это предмет другого разбирательства. А по существу данного дела истец будет скорее всего пущен по бороде. Поэтому, всем "борцам с системой" совет- просто проверяйте авто перед покупкой, чтобы потом не орать на болотной с навальными "что страна говно" и "виноват президент и власти".Для тех кто живет в далеком забайкалье- не теште себя надеждой что вас это не коснется "потому как Москва далеко, а у нас свои порядки" В скором времени и у вас будут трудности (владельцев нормальных авто это не касается). Дед мороз если надо- скинь птс от гто и стелса, с которого мотор, посмотрим че-как.

Пы.Сы. Если кто не в курсе- замена птс никакого эффекта не дает- в базе данных гаи все данные и записи предыдущего птса имеются.