Обвес
 

Доброго времени суток! Загорелся желанием делать обвес сам вот собираю информацию что и как из чего лучше делать?

Гугл в помощь,читай статьи по работе со стекловолокном/стеклопластиком,основная инфа как обстоит физический процесс там. Вообще ето довольно сложное,противное и вредное занятие.

Почитай мой бортовик на Драйв 2 в подписи

если первый раз с этим сталкиваешься нужно товарища-напарника-маляра заиметь который будет подсказывать в процессе и косяки исправлять))

Не связывайся, купи готовый обвес и доработай дешевле выйдет.

Можете подсказать станет ли на слепого G1 европейца обвес от зрячего USA. Интересует не стекловолокно, а дюрафлексовый. Почему такой глупый вопрос, сколько сайтов не перелопатил с упоминанием дюрафлекс, натыкался на несколько предложений, но те, что по форме стоят хоть какого внимания относятся к зрячим G1. Я понимаю что шаманить придется но на данном этапе не знаю возможно или напрочь нет. В чом существенные различия? Вот собственно сайт http://www.bodykits.com/Mitsubishi/E...ons/Body-Kits/

Ash, да в общем-то бампер передний только нужно будет подгонять под крылья и фары, у вас на Украине ДСМеров рукастых - завались, поэтому поищи земляка, который согласится помочь, и вперёд, на самом деле работа довольно тонкая, но не такая геморройная, как кажется.

на слепого от зрячего станет, только надо будет спилить решетку радиатора и заклеить углубления под поворотники. соответственно бамер уже не будет таким хорошим как заводской. придется клеить стеклотканью и шпаклевать.
вот стоит от зрячего, но я его так и не доделал
http://a.d-cd.net/50c2e8u/960.jpg

Ху... отлегло. Спасибо за ответы. По переднему примерно так и думал, что такое ждет, а волновался больше за задний, так как вообще не представлял как он в зрячих крепится, и есть ли у него такой же захльост к задним фонарям. Про ДСМеров рукастых, если честно не в курсе, во Львове до недавнего было примерно 4 машины G1, но ребята уже немного роз продались. А гнать машину за треть-девять земель, чтоб установили обвес думаю глупо, если он может встать я думаю сам справлюсь. На перед забегая, хотел спросить как ходит дюрафлексовый обвес? на сколько он ниже за сток? Спрашиваю потому как после зимы перехожу з R15 на R16 и планирую немного занизить чтоб хоть немного села на арки, а то слишком уж высока. Брать бордюры на ней сейчас без проблем но вид у машины ну никуда... вобщем одать дань все же красоте, раз машина больше под спорт чем под off-road
http://photo.i.ua/user/1840311/344937/9945507/

задние тоже разные были бампера, прямые и с хвостиком. но мне попадались только прямые.
не знаю завит ли это от зрячести машины...

На слепых прямые на зрячих с выступом под фару,только так

Не совсем понял. Задам вопрос по другому, такой кит с незначительной переделкой на слепой станет? http://www.bodykits.com/Bayspeed/Bod...3061DR/823721/
впринцепе есть и на слепой в единственом екземпляре http://www.bodykits.com/Extreme-Dime...110161/614090/ дело вкуса конечно но передний бампер никакой лутше уж сток

слово "незначительные" все по своему понимают. но встанет конечно, только придется подпилить и подклеить.
в любом случае опыт полезный так как этот обвес ты расколотишь через пару недель как и все в клубе :)
не знаю конечно каие в г. Львов дороги но у нас даже в Москве особо не покатаешься на таких низких обвесах.
имхо на каждый день это все не вариант, просто жалко и дорого. на машину выходного дня еще можно.