Обороты прыгают
 

После установки новой головки в принципе всё хорошо, машина реально едет всё нравиться, но есть два нюанса которые меня волнуют:
1. На ХХ Каждые 30 секунд загарется ЧЕК, когда он горит все нормально, как только гаснет обороты взлетают до 2000 через 30 секунд загараеться ЧЕК и обороты возвращаються на свое место около 900. дальше по кругу. Что интересно в машине установлен турбо таймер, когда вытаскиваешь ключ машина работает, но всех этих проблем НЕТ ни ЧЕКа ни оборотов, работает спокойненько! ЧТО ЭТО???
2. При установке головы решили не эксперементировать и поставили распреды со старой головки(т.к. голову купили от РВР), теперь при очень динамическом разгоне (а иногда и при обычной перегазовке) появляеться очень неприятный звук типа тррррррр ( не могу описать, как будто что-то обо что-то бьёться) Может стоит просто валы поставить другие, которые в этой голове и стояли??? Подскажите, плиз!

попробуй проверь датчик детонации - оч похожие симптомы срабатывания, когда умариает. Через экзист оойдется примерно в 67 американских рублей.

на встрече я буду точно с компом - welcome

Все проблемы устранены!
Обороты прыгали из-за того что подключили доп. прибор темп. двигателя на датчик, падало сопротивление мозг думал что двигатель холодный и поднимал обороты!

А вот со стуком всё гораздо хуже: МЕК сказал что надо менять шатун первого цилиндра, но общими с Лёхой мыслями мы решили что когда я уезжал из Можайска не было давление масла, соответственно задрало вкладыши, разобрали и ТОЧНО - ЗАДРАЛО ВКЛАДЫШ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА, поменяли и всё прошло! УРА

p.s. бюджет ремонта 600 рублей + 500 диагностика :ag: