Саленблоки
 

Пользовался поиском не нашел.
Не могли бы подсказать номера саленблоков перед. и зад. рычагов.

Данных недостаточно. Нужно знать передний привод хотя-бы или полный. Есть 4ws или нет и т.п.
По вашему профилю сказать что у вас за машина нельзя. Можете сами поглядеть вот тут: http://catalog.gt-parts.ru Модель выбирать Z10... (3000gt/stealth/starion)

профиль блин трудно заполнить ёпрст?! или мож на жигуль ищешь

Еслиб на жигуль искал на этом бы форуме не сидел бы.
Привод перед.

Значит кузов Z11,
две ccылки лень открыть?
перед: http://catalog.gt-parts.ru/?st=70&l=...c2JnPT0wNTA%3D

зад: http://catalog.gt-parts.ru/?st=70&l=...04MzMzMQ%3D%3D

Заказать можно там же, поставщик проверенный.

Андрей_GTO Спасибо большое.

Кстати если кому интересно.
Я на свой перед. приводной стелс z11 присобачил передний сайлентблок (MB808832) от паджерика.
По внешнему диаметру совпадает внутр чуток пришлось расточить.
Если кому интересно могу фото выложить.

Rylll, конечно давай. это всегда интересно. ну, знать, что от чего подходит и как это впендюривать

Вот оригинал.
http://s2.ipicture.ru/uploads/20130606/mSLlCXoD.jpg

А вот Саленблок от Паджерика(оригинал) .:
http://s2.ipicture.ru/uploads/20130606/U4JOu59f.jpg

Внешний диаметр совпадает с Оригиналом, но внутр на 3 мм уже.
Цена вопроса с установкой вышло 1000 рублей.

обрати внимание на длину втулки сайлента - она больше оригинала и не позволяет самоконтрящейся гайке полностью накрутиться на палец рычага. может открутиться по дороге. втулку надо подрезать по длине.

Да я тоже об этом думал, сегодня попробую решить эту проблему.

Обратите внимание что на фото с оригинальным сайлентом гайка НЕ самоконтрящаяся. Также на втором фото (с не оригиналом) под гайкой лежит гровер. В общем отставить панику и отложить болгарку :)

не, ну, каждый выбирает сам размер приключений на задницу, а мне спокойней, когда 1-2 витка резьбы выступает из гайки, как завод прописывает (по крайней мере, требование у БМВ)

Чем тебе гровер не мил? Вообще там и без гровера ничто никуда не стронется (покажите мне гроверы в шатунных и коренных крышках двигателя, а там вибрация и нагрузки очень серьезные)
На колесных болтах/гайках также нет ни гроверов ни фиксатора резьбы, пластиковых вставок :) По тому, что я вижу на фотографии - выступание резьбы из сайлентов одинаковое.
Хотя можно для успокоения посадить на фиксатор и шпилькой законтрить...

та мужики, да бы не плодить тему. есть замена оригиналу опорного подшипника стойки?