420a turbo????
 

Привет.
Парни подскажите реально турбонуть 420а??? мож кто инфу подкинет.. или проект у кого был такой?? всем спасибо!

проект видел в европе.
по спекам подсказать не могу на заказ можно будет привезти подкапотное.

dsmtuners.com американцы во всю турбуют

конечно реально =) и будет не хуже 63его двига)

вопрос в какую сумму это станет?

В основном у всех кто турбует вот такой выпускной стоит:
http://www.treadstoneperformance.com...98-0-large.jpg
Мне он не нравится ибо ниразу не равнодлинный, хотя чисто турбину прикрутить его хватит конечно за глаза.
Выглядит это все потом вот так:
http://www.turbosystem.com/NewWebpic...h/DSC01046.JPG

Турбины они ставят в основном на Т3 фланце.
Вообщем купить можно все что угодно но только у америкосов.
Просто в России таким не занимаются.
Хочешь быть первопроходцем?)

в личку напишу бюджет данной затеи.
да подапотное стандартное что можно сказать))

Влаживаешь 1000$, надуваешь 0,5 бар, получаешь 200 сил.

ну только если из говна старого собирать, 1000 баксов тока на турбину хватит и то не факт. молчу про мозги, форсунки, кулер и прочее.

ну да, а смысл покупать турбину за 1000 чтобы надуть пол бара. американцы берут бушную турбину от саабов

1000 ни в каком раскладе не получится, даже из говна
или при 1-м нажатии на газ понадобится новый мотор

у меня был такой коллектор на фольксе, турба раздувалась на 1000-1200 позже, чем
на почти равнодлинном(кстати, тоже чугунном), при таком же конфиге мотора.
на 2.0 16в примерно 4200-4300 1бар (турбина была то4е). в топку, короче, но если очень хочется..

не лучший выбор, саабовские турбы почему-то мрут очень быстро, на саабах

Хрен знает. Я трижды пытался надуть такой мотор на неоне.
Ничего не вышло.
На давлении 0,6 штатные поршня вылетают в трубу.
Плюнул и поставил на него 4ж63т и успокоился...

Печально, стоковый атмосферник 4ж64 спокойно держит 0.8-0.9 бара