Патрубок
 

Господа подскажите! Не могу найти куда должны идти патрубки 19 и 21
http://cs406528.userapi.com/v4065288...CeDndrxYwY.jpg

19 - к Адсорберу,
21 - к Вентиляции картерных газов (задняя ГБЦ)

19 я удалил и забил дырку как следует.:)

А в связи с чем удалил и на что он может повлиять?

Это экология. У меня не сток, смысла уже в ней нет.
А в стоке пары должны не в атмосферу ити а повторно дожигаться в моторе проходя через уголь...

19 - на GTO нет в принципе, хотя адсорбер есть. Там даже в патрубке дырки нет ;) Зато есть клапан продувки адсорбера. Есть он на европе/америке - не помню.

21 - это не вентиляция картерных газов - это как раз второй конец штатного клапана управления наддувом. Картерные газы со второй головы высасываются через шланг между крышками головок...

Из всех деталей на этой картинке на моей машине осталась только деталь за №25 :)

У меня Стелс. А где этот клапан наддува, куда тянуть патрубок?

На моторном щите обычно висит планка с 3-мя клапанами. Обычно под капотом даже табличка есть где всё нарисовано и показано.

Всё верно, я его неразглядев обозвал 16-ым шлангом :)

У меня мотор от ГТО, хотя сама машина стелс. Могу тебе придарить абсорбер если у тебя нет и при встрече покажу как заглушен номер 19.;):D

Да нет, адсорбер есть и работает.

Шланги обычно глушатся вкручиванием болтика подходящего диаметра + хомут сверху для надёжности. В данном случае хомут не требуется.