Ищу комбинацию приборов 300км/ч.
 

Хочю поставить комбинацию приборов со спидометром 300 км/ч. посоветуйте какую и где купить, и вобще всякие примочки и приборы на парприз (буст контроллер, снятие ограничения скорости, контроль топлива итд.), а то в Саудовском Таганроге ныма нычёго, был магазин Форсаж в Ростовской Савдепии да заховався. Заранее спасибо.

Уменя японец, хочу отключить ограничитель скорости, он на 180, изменений никаких небыло, стоит только турбо таймер и покозатель давления турбины BOOST APEXI, кстати, давление 0,8 - это норма для стока или нет? Машину купил месяц назад, не знаю с чего начать тюнинг, сразу глубокий тюнинг не потяну, хотел бы знать с чего нать по очереди, по этапно, поменять одно, покататься, собрать деньжат, потом следующее итд..

300 км/ч это охренеть какой тюнинг надо забацать,ИМХО,оставь пока стоковую приборку,а как реально нужда будет,то и заморачивайся.

по тюнингу в ФАКе есть две ступени как поднять мощность,начни с первой.

даю голову на отсечение - не найдёт
faq Увеличение мощности DSM. Уровень 1 (до 280 лс) ----------- обсуждение
faq Увеличение мощности DSM. Уровень 2 (~400 лс) ----------- обсуждение

Хочу всех вздрючить или посоветуйте турбину

Если оставить стоковую приборку и снять ограничитель, то после 180 непонятно скакой скоростью буду мчать, а мне интересно до какого предела можно разогнать стоковую, хочу как минимум 260км/ч.

А у тебя разве разметка до 180? Вроде как поболе должна быть. Поверь - этой разметки тебе хватит за глаза, чтобы увидеть ПРЕУВЕЛИЧЕННУЮ макимальную скорость без ограничителя;)

человеку нужно посидеть да почитать.
а то дайте воды напится, аш так жрать хочеться что переночевать негде...

никита не суди по себе
вот тебе фото приборки японца

http://keep4u.ru/imgs/b/070403/659f58cdc587a385ca.jpg

в вот европейка

http://s.foto.radikal.ru/0704/5d/e14799087f19.jpg

а вот америкос

http://keep4u.ru/imgs/b/070318/5e71ff5906dd22c3f3.jpg

2 costarika:
ОГО! Не ожидал. Ну значит от пендоса надо приборку ставить:)

не арбайтн, уже пробывали

Значит надо покупать APEXI RSM и смотреть скорость по ней.
Но конечно очень хотелось бы поставить приборку от америкоса. Я лично собираюсь заняться адаптированием японской приборки под американскую, как только американская попадет мне в руки. Надеюсь что-то из этого получится.

На ВР4 брали только спидометр от европы и ставили в японску, я думаю тут так же делать нужно,рпоще чем переделывать проводку,хотя...

Я пробовал брать спидометр от америкоса и ставить его в япошку. НЕРАБОТАЕТ. Поэтому надо понять что-там по проводке и что-то переделать.

тогды ой, согласен, нужно пробовать.