Полировка Впускного
 

Смотря бортовик Стаса(он там полирует все и вся) решил свой впускной полирнуть.
Смотрелся конечно плачевно...
http://s54.radikal.ru/i146/1301/51/608ff36b54b4.jpg


После нескольких вечеров изнурительной работы вышло так
http://s019.radikal.ru/i609/1301/3f/16c29e3d9483.jpg

Выгледет конечно хорошо но это все же алюм который со временем окисляется и опять тускнеет.((
Думаю может лаком бесцветным термостойким покрыть?кто нибудь покрывал?ну и какой луше.

Выглядит конечно хорошо, но не вся деталь))Такие формы с мелкими деталями лучше полировать химически или электрохимически или комбинировать с механической полировкой

lycy это еще не фининальная версия.так только верхуршка. щас можно и углы полировать войлоки разны есть.

Купи гровер за 700 рублей, это лучше чем дрелью, как раз можно во все углы залезть

Добавлено через 2 минуты
А покрывать лучше двухкомпонентным термостойким лаком. Только полировка - обратнопропорциональна адгезии лака, чем выше степень полировки тем хуже лак держится))

А чем полировал, в плане инструментов, и химией какой пользовался?

lycy Это первое что я полирую инструмент конечно дрель)))спс я куплю его так как много чего обдумываю полирнуть.
Я вообще по началу хотел подготовить его для гальваники так как в таком состояние уж очень шершавый.
но результат предзошел все ожидания.

AкA Какими только современными пастами не пробывал но лучше всего показала паста ГОИ(на основе оксида хрома)
http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%E0%F1%F2%E0_%C3%CE%C8

Чет я ни пойму. Тоже полировал топливную рейку, тоже с пастой ГОИ и дрелью. Только времени для примерно такого же эффекта затратил дня три, а площадь там раз в пять меньше

Добавлено через 3 минуты
А насадки для дрели какие юзал??

Это очень кропотливая работа...
та что щас получилось за два вечера после работы с 4х до 6ти потом жена приходит звук ее раздражает итак на балкон выкинула))) благо он теплый. а в гараже холодно щас.

хром не очень хорошо держится на алюминии, т.к. у них разный коэффициент линейного расширения. А с другой стороны на коллекторе температура не высокая и отсутствуют механические воздействия, да и нагрев происходит плавный. А для промышленности хромирование алюминия не очень хороший вариант (матрицы, прессформы)

lycy Отзвонил во много контор.у одних вакумное напыление хрома.могут отхромировать что угодно хоть пластмас.ценник за впусной озвучали 1500р.блестит хорошо. в фарах такой хром в качетве отражателя испоьзутся.сказали что держит до 180 градусов. гальваника вообще за 10к перевалила уже не Союз и на заводы хрен пронесешь.а частники дерут.

Про вакуумное на алюминий много негативных отзывов. Хотя опять же - коллектор никто не трогает, а мыть пушкой его пореже:)

Вот так выглядел мой после хим-полировки

http://i022.radikal.ru/1301/80/1f44daf93a88.jpg

фото не айс, не понятен глянец

Ну на тот момент под рукой был тока 1,3мп фотик в телефоне.

Блин эта щершавать меня достала при снятие.на твоем фото её хорошо видно.
Игогь это фото какого года?ну как он сильно потуснел? или ты его чем то обработал?