Замена ступицы
 

Ребята, помогите советом.... пришло время менять переднюю ступицу. Все вроде бы с трудом но открутилось... Но есть проблема. Тормозной диск намертво прикипел к ступице, целый час долбили его молотком, так ничего и не вышло... Хотел спросить может он там как нибудь прикручивается, или нужен какой нибудь специальный съемник как для диска так и для ступицы.... т.к. она также отказывается выходить со своего места... Авто Эклипс 2Г 97г.в. атмо ручка....

На тормозном диске есть два отверстия с резьбой,одновременно вкручивай туда два болта,если не пойдет то еще параллельно подбивай молотком.

Кстати была такая мысль) Только был не уверен что они сквозные... Надо теперь найти болты по размеру и попробовать)

Отверстие под болт м8. Бывает что эти места вокруг болтов выламываются, а диск сидит на месте....тогда только кувалда в помощь!
Перед тем как ломать, пролей вдшкой хорошо

Родной диск у меня снялся свободно. Если прикипает то используй болты как Ufatuner и naost пишут.

я снял диск при помощи молоточка,но только аккуратно что б ни погнуть!!!ну и вд40

погнуть тормозной диск -это не молоточек нужно , тут не всякий пресс справится :D

вот только не знаю как высвободить ступицу от нижних шаровых и верхней...верхнюю открутил начал выбивать,немного выбил стал дальше откручивать гайку а она крутится вместе с осью шаровой...!итог-надо заказывать новую шаровою опору верхнюю

Добавлено через 54 секунды
Кульма зато можно расколоть или еще че нито

я откручивал только верхний рычаг и шруз,для замены...

я откручивал тока шруз для замены...

Для этих целей есть специальный сьемник, стоит копейки но эффект оправдан) вещь незаменимая и простая в обращении. Снимал все шаровые им

Для снятия шаровых реально нужен съемник, можно и так снять , но при этом можно повредить резьбу на шаровой и потом ток замена
так что рекомендую его купить , цена рублей 500
https://www.google.ru/search?q=%D1%8...l%3B1024%3B768

по поводу снятия тормозного диска, если не помогают советы выше - старый добрый vfaq:

http://vfaq.com/mods/BrakeRotors.html

все!!!поменял пыльник шруса,как писал Denati надо открутить только верхнюю шаровую опору!!!и поворачивая ступицу в сторону вытащить шрус!ну а дальше аккуратно сбить киянкой шрус с оси внутреннего шарнира.