МКПП AWD 89г
 

вот вопрос на высоких оборотах не хочет переключаться!обороты падают до 4000 тогда можно воткнуть передачу.
где то читал что это болезнь такая,может есть способ её победить?
не покупая при этом никаких супер валов вроде этих
SJRacing - тюнинг комплектующие для вашего автомобиля

а не переключается на повышенную или на передачу вниз? на каждой передаче так или между определенными передачами?

По ходу конец подшипнику выжимному,у меня так по крайней мере было, надо ставить только оригинал,все тюненые лично у меня разваливались.

Oleg
а синхронизаторы? не могут разве так себя вести?

Могут ещё как,но у меня проблема была именно в подшипнике АСТ. Тебя можно поздравить,с приобретением))) В Минск надеюсь поедешь с нами;)

ещё рано .. жду пока Кирюха снимет её с учета.
да поеду ... но как зритель ...
там тоже с коробкой надо заниматься ... диф выкинуть заваренный и с 5й на 4й не переключается вниз ... нужно разбирать

подшипник новый оригинал не переключается на повышенную и на пониженную
трогаешься на первой и если перекрутил мотор то уже не воткнуть вторую и так же со 2 на 3 и с 3 на 4
с 4 на 5 ещё не пробовал,скользко.
сцепа новая ACT,подшипник новый оригинал

сцепа новая ACT,подшипник новый оригинал[/QUOTE]

какой пробег ,на сцеплении.
обкатывал??

включаешь первую, держишь сцепление нажатым, крутишь в отсечку. машина двигается?

Slavoniс, +1 ,точно .
если едит значит буксует))

Значит недовыжим))

пробег 1000км только с переборки
завтра попробую про отсечку попробовать

вперёд не едет но задняя включается с хрустом