Выбор масла в движ.
 

Приветствую всех. Подскажите какое масло залить в движ GTO атмо? Интересует не марка масла а сам индекс. Что пишет завод изготовитель? И что заливаете вы?

Заранее благодарен. Знаю что такие темы есть, но они о марке масла в основном, сути я в них не увидел. Интересует индекс масла.

5W-40 самое то для твоего мотора. Производитель пофиг, главное чтоб был импортный оригинал.
(Например оригинальное масло Mitsubishi в железной канистре и т.п.)

зима 5в40
Лето 10в60

А на лето 5W40 норм будет? Не даванет.

DAN 3000GT, у него атмо, 10W-60 даже лишним будет, с точки зрения цены...

Что и как должно "давануть"?

С под прокладки или сальников. Некоторые и 0 льют, ну это от движка еще зависит.
Вобщем пробег 100 000 км, норм будет 5w40 на лето?

Lev-Leo, запомни, если "даванёт" из под прокладки или сальников - значит у тебя повышенное давление в картере двигателя, а это не порядок и надо будет искать причину и устранять её. Может засраться вентиляция картера, могут сдохнуть поршневые кольца и газы начнут проникать в картер создавая избыточное давление. В таком случае "даванёт" даже нигрол :D

А по поводу вязкости - например в Мицубиси Эво Х прописан индекс от 5W-40 до 5W-50 всесезонно.

Я себе лью Motul 8100 x-cees 5w40 и летом и зимой нормально вроде, по крайней мере лучше чем другие масла

Благодарю за отзыв, учту.

Добавлено через 31 секунду
Ок, запомню.

Motul на любителя конечно... Уж очень он жидкий.
Для спортбайков - это лучшее из масел безспорно, но были у меня случаи когда на холостых на "Мотюлях" подмигивала лампа аварийного давления масла.

Лил всегда Motul 300v Power 5-40,отличное масло,но по бюджету около 4 рублей выходит,попробовал один раз LIQUI MOLY-разочарован.Угорает сильно,плюс гидрики неадекватно себя ведут-мотор шумноват становится.Так что остановился на Motul-лучше пока не нашел.Кстати тоже в атмо двиг,можно и лукойл лить,но мотор за хорошее масло потом спасибо скажет долгой службой.Миганий по давлению замечено не было.Мотор шепчет))

Благодарю за отзыв.
Добавлено через 35 секунд
Учтем, благодарствую.

По-хорошему масло надо подбирать по температуре, до которой именно твой мотор его (масло) греет.

И как это сделать? Двиг атмо.

Ты хотя-бы раз снимал, например, клапанную крышку с мотора, который на хвалёном мотюле прошёл тысяч хотя-бы 10? Если нет - сними, много интересного увидишь.
А масло обычно угорает совсем по другим причинам :)