Рулевая рейка
 

Поехал на диагностику, а рейка стучит, когда крутиш руль из стороны в сторону резко, слышен стук! наконечники целые, усы, целые, карданчик тоже целый и соединение на шлицах затянуты, можно ли рейку подтянуть и как???

у меня таже ситуация. Менять.

втулка в рейке раздрочена, на леворульках обычно справа, на свежеприбывших ГТО слева - та сторона, которая чаще на обочину выезжала

Я в специализированную мастерскую свою рейку отдавал - выточили новые втулки и все сальники на новые поменяли. Шток сказали в хорошем состоянии, выработки нет)) Отдал 5500 за все.

Dogmatic, Вот у вас там цены конечно адекватные, аж завидую. Прошлый раз когда отдавал свою рейку на ремонт отдал 18.

За замену ГУРа (включая цену самого ГУРа -2000) + ремонт рейки (со снятием -установкой, что весьма геморно)+ замена пыльников на передних приводах+сход-развал - отдал 10 т.р.))

в москве кто нибудь ремонтировал рейки? качественно с гарантией? маюсь - ставить контракт или ремонт.

Я делал гидромастер. Ну там не бюджетно, но делают хорошо.

выбирай контракт

почему контракт лучше капремонта?

уже была такая тема, напишу снова: за цену ремонта можно купить пару реек минимум и с доставкой!

+1, особенно если рейка без трубок на заднюю рейку. Да и своя останется в руках за меньшие деньги, которую уже не спеша можно пытаться ремонтировать, если нет выработки в критичных местах.

Андрей_GTO, я вот тоже начал разбирать, потом подумал, разбиру потом буду ждать з\п хрен знает скока и решил пока пусть стучит, куплю б\у и разбиру, отремонтирую, если получиться.

Тоже хотелось бы услышать-можно ли подтянуть рейку.У меня при вывешанном колесе,если руками туда-сюда качаешь-постукивает и руль крутится с запозданием.рулевые все новые,но тяги ходят на миллиметр походу в рейке .Короче люфт в пару градусов на колесе-колейность начинает напрягать т.к. ловить приходится машину.Ну и если кто то делал-можно бы что то типа FAQ .

Рулевую колонку смотри