Поднимаются обороты при переключении на Паркинг??????
 

В общем проблема такая машина ведет себя хорошо, едет нормально коробка не пинается но почему то обороты подскакивают до 1000 когда на паркинг ставишь(Р) потом падают до 500 и снова в норму встают в чем тут может быть дело???? Помогите пожалуйста!!!!!!!!!

В принципе нормальное явление, при переключении через заднюю передачу.
Проверь настройку датчика TPS и преднатяжение кабеля дроссельной заслонки по мануалу.
Если они в норме- значит кто то мог крутить обходной винтик на дросселе, которым регулируются обороты на ХХ.
В таком случае надо в комплексе - чистить дроссель, МХХ...

Я очень не силен в аглийском, если не сложно можешь подсказать какое должно быть значение? Буду очень благодарен!

Если обороты встают в норму после вверх/вниз , я быне стал трогать настройки никакие.
При отсутствии опыта накрутите так , что устаните исправлять потом.
Это практически нормальное поведение системы топливоподачи и корректировки оборотов...
разница настолько минимальна от абсолютной нормы , что ей можно пренебречь .

ToYo767, до 1000 оборотов на автомате - нормальное явление, без EvoScan'a или навыков работы с вольтметром - я бы лезть не стал. Винт обходного канала дроссельной заслонки - без сканера никому не давай трогать (в т.ч. себе). Т.к. пока автомобиль не введен в режим настройки ХХ - крутить этот болт - можно только наугад, а если датчик положения дроссельной заслонки настроен неправильно - то без корректировок в прошивке - ХХ все равно будет жить своей жизнью...

Добавлено через 1 минуту
3. Check the throttle position sensor output voltage.
Standard value: 535 − 735 mV

Добавлено через 1 минуту
Низкий холостой ход (когда машина начинает глохнуть или почти глохнет) - как правило вызван мертвым моторчиком холостого хода, забитым каталиком (я про 500 оборотов твои), чек вообще горит?

Нет чек не горит, да и машина в общем то не подает признаков того что хочет заглохнуть обороты как на 500 падают моментально в норму возвращаются.