ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация 3Si (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=86)
-   -   Выбор турбин (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=5716)

-MAV- 19.06.2007 14:44

Выбор турбин
 
Видел похожую тему по 1G и 2G, но спрошу применительно к 3000...
Какие турбины посоветуете на замену штатным на стандартные коллектора?
я рассматриваю два варианта тут:
http://www.ipsmotorsports.net/index....5_986_993_3128
15G и стандартные для европейцев 13G, и гибриды типа 3SI Eliminators или DR500... Бюджет - в до 1,5К у.е. там...

13G подкупает меньшей ценой и тем что 500 л.с. мне в принципе не надо - машина будет в принципе стоковая. Но желая какого-то запаса все же думаю про 15g или выше перечисленных гибриды.
что скажете?

Добавлено через 2 часа 23 минуты
Касательно впуска еще, как насчет пары вот таких интеркулеров взамен штатных:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-R...QQcmdZViewItem
это с RB25, от ская....

BRIAN 19.06.2007 15:24

А ты ответь себе что ты хочешь получить,и уже пляши от этого.
Интрекулер так себе.Конечно их будет два....но лучще уж один здоровый фронтальный.

Странник 19.06.2007 18:22

Я б то-же сначало определился с целями, машинка не новая, все что можно было придумать уже сделали.
И в зависимости от целей искал готовое решение у компаний.
А если все сток так и остановился бы на 13 g
Да по кул., согласен, шило на мыло, все равно лучше фронтальника еще не придумали.

-MAV- 19.06.2007 19:13

А про такую штуку что думаете? я так понял, трубопроводы под это дело сильно переделывать не надо...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FMIC-...QQcmdZViewItem
турбинки я тоже склоняюсь все-таки к 13.... Свои 320 сил в стоке они выдавали, думаю хватит. просто все равно рано или поздно руки зачешуться давление поднять... :) да и насос по хорошему лучше поставить 255... а там и до форсунок и топлива рукой подать... правда под это дело уже лучше покопаться во внутренностях, а это уже другой бюджет... :(
Наверное и вправду на 13 остановлюсь...

BRIAN 19.06.2007 19:14

зы на 13г 500 сил?? неверю.

DRV 19.06.2007 21:30

Да ну, вы чего человеку советуете :) Только 15g !!!! 13 - для девочек :) Кому нужен теплый воздух берите 13ж, которые сдуваются на верхах.

Варианты такие:
15g + вальбро 255 (GSS341 high pressure) + сафка2 + 550 форсы + дсм интеркуллеры
13g + вальбро 255 + сафка2 + 450 форсы

Если просто 13g поставить на штатное топливо разница будет не сильно ощутимая, лучше еще 700 баксов потратить и получить хороший результат.
На 15ж турбояма не большая да и в америкосовском рейтинге они идут как самая лучшая замена стоку.

-MAV- 20.06.2007 10:48

Цитата:

Сообщение от BRIAN (Сообщение 67615)
зы на 13г 500 сил?? неверю.

я написал что 13g подкупают меньшей ценой и то что 500 л.с. (которые могут дать бОльшие турбины) мне в принципе не нужны

Добавлено через 8 минут
кстати, если заморачиваться с топливом, я бы сафку не брал. а ставил бы сразу вот это:
http://www.turbo-garage.com.ua/item....mulator&part=0
просто я наверное не готов вложиться в машину так чтобы реализовать потенциал турбин 15G. А если не реализовывать его, то нафиг надо тогда?
DRV, сколько получится приблизительно от комбинации 13g + вальбро 255 + сафка2 + 450 форсы? если больше 350 л.с. то это уже вроде перебор получается, т.к. в тотал-рейсе мне говорили что коленвал ранних машин (моя 91 года) больше 350 не держит толком... вот я и думаю, зачем платить больше, если вкидывать еще 5-7 тысяч чтобы реализовать потенциал 15G я не готов?

Andre_3000gt 06.01.2009 13:41

оебята - ставте 42 гарет один и всё будет весело :)
Только при нем валбро надо буте уже два :)

Юрий М 11.01.2009 02:49

Гарет GT3076 и др.
 
подскажите, что за турбины GT3076, GT3071R, GT30R. их применимость к 3si.

вопрос: преимущества/недостатки?

BRIAN 12.01.2009 04:11

я так понимаю это сингл тока... хотя есть и по две ставят...

DAN 3000GT 12.01.2009 04:34

Гарет GT3076 и др.

--------------------------------------------------------------------------------

подскажите, что за турбины GT3076, GT3071R, GT30R. их применимость к 3si.



Вот :)

http://s52.radikal.ru/i138/0901/76/106e8671cc4e.jpg

http://s59.radikal.ru/i164/0901/cd/f43a37d1faed.jpg

http://i070.radikal.ru/0901/6f/ffb1dd1a65c6.jpg

a2j 12.01.2009 10:04

для 3.0л больше 19Т ставить не стоит

Юрий М 13.01.2009 02:55

с шарико-подшипником все такие огромные и требуют таких глобальных переделок?

на второй фотке что за турбина?

Stranger 08.10.2009 15:20

Ребята, подскажите весь измучился, хочу купить турбины для GTO, TD04-13G, перечитал весь форум, но нигде не нашел, кто где заказывает? проверенные поставщики. У кого есть опыт заказа с Америки? интернет сайты, положительные отзывы, радость наконец при получении и не зря потраченные деньги в некуда. Спасибо кто откликнется.

BigFoot99 08.10.2009 15:47

Если что то из америки нужно, советую обратиться к Виталию, я с его помощью уже много чего поназаказывал.
http://www.dsm-club.org/forum/zapcha...ng-i-stok.html


Текущее время: 20:37. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб