Посторонние звуки в рулевом управлении G2
 

Уважаемые одноклубники! Может кто-то знает: из-за какой проблемы возникает глухой ,,резиновый" скрип при поворотах руля.Заранее благодарю

сайлентблоки

эээ нет....шаровая прямого рычага...
срочно проверять и менять!!! а то будет пичалька...с кузовным ремонтом:(

Большое спасибо,Сергей! Я тоже думал на шаровую

У меня верхние шаровые скрипели)))

Андрей,и сколько они так рыпят до кончины?

раз сам не можешь...в сервис,зачем гадать?

Мне до мого сервисмена ехать около 10км. Вот и интересовался,доеду ли сам?Всем спасибо,уже заказываю рычаги

Скрепят шаровые с верхнего треугольного рычага?

Лучше бы сначала съездил, потом заказывал. А так да, похоже на прямые рычаги. Вот если ещё на лежачих полицаях поскрипывают в сухую погоду, то наверняка они.

смешно будет еслиу него пыльник или отбойник скрипит.... а он рычаги покупает...
что за народ пошёл.

вначале всегда ДИАГНОСТИКА.....а не гадание....

BRIAN, прав, скинул колесо если ямы нет, 1 покрутил рулем второй послушал, у меня начался скрип временами, оказалась шаровая.

Ребята,мне мой сервисмен продиагностировал проблему по шаровым нижнего прямого рычага еще год тому назад,когда пыльники менял. Вот дождался как проявиться дефект.Доверие к человеку только укрепилось

а вот у меня к тебе тока поубавилось.... толи доверия,нет,не уважения...даже не знаю как сказать...только пальцем у виска покрутить...

а мастер молодец,что нашёл,плохо что не сказал срочно менять....ибо последствия фатальны всегда.

Ну так-то да, срочно - у меня лет много назад на галанте (подвеска та же) выскочила шаровая нижнего правого прямого на скорости примерно в сотню. Руль вправо кинуло, машину шатнуло, но управление (как ни странно) не потерял. Первая мысль - колесо взорвалось, громко оно всё случилось. Включаю аварийку, вижу безобразие, до дома 100км. Заколотил обратно, завязал проволокой и поехал 30км/ч, через каждые 20км останавливаясь и проверяя крепление.

А вот если такое произойдёт при агрессивной езде в городе с резкими перестроениями...