переливает бенз!
 

Из за кислородного датчика может переливать бенз? Пропала тяга, бенза жрет много и из выхлопной вонят сильно бензом! Началось после того как снимали штаны, датчик пару раз падал! И жрет много, литров 10 за 40 минут на хх
Если его отключить, то разницы не какой!

на холостом ходе не может

может маф? из-за него может быть такой расход

Из за него может хх не держать? Я его поднял , хотя бы немного держит!

Добавлено через 28 минут
А что тогда может быть?

Добавлено через 3 часа 18 минут
Померил сопротивление на мафе 1.74!

Gips, а должно быть? просто в мануале я про это не читал(измерение сопр) и между чем и чем мерил?

С мафа фишку снимаю на работающей движке, глохнет! Вроде маф рабочий получается!?

Добавлено через 3 минуты
По мануалу
Температура (С)|Сопротивление (кОм)
0 |6.0
20 |2.7
80 |0.4.

У нас в Мурманске сейчас +30, значит работает маф!

Может всетаки лямда??

Добавлено через 54 минуты
Мерил между 6 и 8 контактом на мафе!

1) проверить давление в рейке
2) проверить температурный датчик
3) проверить МАФ
4) проверить впуск на наличие дыр
5) проверить TPS и концевик полностью закрытой заслонки
6) проверить выпуск (У меня были похожие проблемы на атмо когда гофра порвалась)
7) Проверить компрессию

Как что проверить написано в ФАКе

Спасибо) попробую! Я уже проверил впуск, маф, , концевик! Какой именно температурный?) На рейке обратку пережимаю, начинает сочиться из под шланга, получается давление нормальное!? Tps еще не проверял , не знаю как. Может когда я снимал коллектор я дернул за лямду и натянулась коса!
Может что ни будь отошло или порвалось? Что может отойти чтобы она стала так работать?

Gips, вы проверьте для начала всё как положено, потом дальше думать можно будет

Ребята, записал видео как работает движка! Может кто так сможет определить!!
 

Ребята, записал видео как работает движка! Может кто так сможет определить!!
Заранее спасибо)
Ссылка в вк http://vk.com/video9304291_165510051

Добавлено через 14 минут
Еще проверил maf, tps , все датчики температуры, МХХ. Все в норме! И вот первый раз загорелся ЧЕК, когда газ в пол нажал! Делал лампочкой диагностику, вообще ничего не моргает! Лампочка с жигулей 12/5v

И всё таки давление в рейке какое? При пережатой обратке у мя давило 5 кг, дальше мне стало страшно и обратку я отпустил... %)
Так что Ваш опыт с пережатием ни о чём не говорит...

Ты видео посмотрел?
Как проверить давление? Куда вставлять манометр?

между фильтром топлевным и трассой до рейки, вкручивается тройник с монометром

Добавлено через 2 минуты
Посмотрел видео. Там чек горит может для начала посмотреть чё ецу говорит ?

мне одному показалось что там "сечёт " что то? или выхлоп или впуск...свистящий звук такой

как проверили МАФ???

текущий шланг БЕНЗИНОВЫЙ меня просто убил....

Ты про какой шланг?? Ни че у меня там не течет! Тебе показалось)
Маф проверял как в факе!
У меня сечет прокладка между коллектором и приемной трубой