ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   1g2g Тепловой зазор колец (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=59474)

Parus 03.07.2013 21:15

Тепловой зазор колец
 
Ребят, подскажите какой тепловой зазор делать на кольцах поршней вайсеко. Поршни 85.5 б\у, блок под них проточен, кольца купил новые но никак не дам ладу какой зазор ставить. В инструкции есть табличка с тепловыми зазорами для различной эксплуатации
Я так полагаю мне нужно это: street-moderate turbo\nitrous --- Top ring 0.0050 ---2nd ring 0.0055
Данные даны в дюймах, значит в миллиметрах будет: Top ring 0.127 ---2nd ring 0.1397...... Это такие зазоры нужны? Не маловато ли?
Дальше есть пример перевода, где они используют формулу: bore X (число из таблицы), вот тут я вообще запутался, при чем тут диаметр поршня?
Если так плясать, то выходит к примеру Диаметр поршня 1 ремонта в дюймах= 3.3661 и тогда первое кольцо должно иметь зазор 3.3661 Х 0.0050 = 0.0168 при переводе на миллиметры выходит 0.4275мм и по аналогии второе кольцо 0.4702мм. Так правильно?
Масляные кольца вроде пишут устанавливать надо без модификации... но зазор должен быть минимум 0.010 дюйма... А тут как проверять просто перевести в мм = 0.254мм? или по второму способу = 0.8549?
Подскажите, уже мозг поплыл весь...

Clean eagle 03.07.2013 21:29

Цитата:

Сообщение от Parus (Сообщение 841417)
Ребят, подскажите какой тепловой зазор делать на кольцах поршней вайсеко. Поршни 85.5 б\у, блок под них проточен, кольца купил новые но никак не дам ладу какой зазор ставить. В инструкции есть табличка с тепловыми зазорами для различной эксплуатации
Я так полагаю мне нужно это: street-moderate turbo\nitrous --- Top ring 0.0050 ---2nd ring 0.0055
Данные даны в дюймах, значит в миллиметрах будет: Top ring 0.127 ---2nd ring 0.1397...... Это такие зазоры нужны? Не маловато ли?
Дальше есть пример перевода, где они используют формулу: bore X (число из таблицы), вот тут я вообще запутался, при чем тут диаметр поршня?
Если так плясать, то выходит к примеру Диаметр поршня 1 ремонта в дюймах= 3.3661 и тогда первое кольцо должно иметь зазор 3.3661 Х 0.0050 = 0.0168 при переводе на миллиметры выходит 0.4275мм и по аналогии второе кольцо 0.4702мм. Так правильно?
Масляные кольца вроде пишут устанавливать надо без модификации... но зазор должен быть минимум 0.010 дюйма... А тут как проверять просто перевести в мм = 0.254мм? или по второму способу = 0.8549?
Подскажите, уже мозг поплыл весь...

у нас под заказные ковки на заводе точат 6-8 соток

Parus 03.07.2013 21:46

Clean eagle, Так не зазор в блоке под поршни, а именно зазор колец в поршне

a-toxa 03.07.2013 22:24

Цитата:

Сообщение от Parus (Сообщение 841417)
выходит 0.4275мм и по аналогии второе кольцо 0.4702мм

Если и не верно, то очень близко. Данных нет под рукой...


Текущее время: 08:00. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб