Не заводится после отжига.
 

Машинка преподнесла очередной сюрприз.

После 5-ти дневного вынужденного стояния (ждал резину) сел наконец-то за руль.
Весь день отъездил нормально в обычном режиме.

Вечером решил отжечь и разок со светофора крутанул до красной зоны, переключился на вторую - а машина на педаль газа не реагирует. Стрелка тахометра на нуле. Качусь, двигатель работает.
Начали мигать лампочки масленки и аккумулятора.

Встал в правый ряд, загрушил. Пытаюсь завести - стартер крутит, двигатель не схватывает. При повороте ключа стрелка давления масла лежит мертвая.

Полез проверить масло - щуп чуток вытащен (выдавлен?) из трубки почти на всю резинку и масла оказалось прям на кончике щупа О_о.

Постоял минут 10, проверил еще раз - масла уже на минимуме. Докатили машину до дома. Сходил купил масла, долил до максимума. Проверил под машиной - пятен, капель или еще чего такого нет, все сухо.

Пытаюсь завести - такая же картина опять. Стратер крутит, двигатель не схватывает, стрелка давления масла лежит, горят масленка и аккумулятор.

В чем может быть дело?

PS
Оч похоже на эту тему http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=59612
Только у меня стартер крутит как обычно, заглушил я ее сам, каких-то прям совсем серьезных звуков не было перед тем как глушить, просто казалось мотор чуток неровно пару секунд поработал.
И с маслом и лампочками такая странность...

Heathen, хм, интересно... А когда это все произошло, перед тем как ты ее заглушил, она нормально работала? Не троила, без посторонних шумов, обороты в норме?

Gips, работала ровно, тахометр на нуле был.

Вести с полей.
Компрессия по 12 в каждом цилиндре, но нет искры.
Грешат на модуль зажигания или стартер.
Причем стартер начал вести себя вообще странно - то крутит, то не крутит. Аккумулятор в порядке.

Контактную группу глянь. Я сейчас с ней мучаюсь. Может в ней проблема.

Pooh_011, на завтра запланировал проверку стартера и контактной группы как раз =)

Добавлено через 25 часов 32 минуты
Чет вообще какая-то фигня в итоге получилась.
Машина заводится, едет - все ок. А починили случайно =)
Оказалось отвалилась масса на двигателе и отходила большая фишка, ты что за двигателем посередине. Массу вернули, в фишку вставили "распорку" - все работает как надо.

Но обнаружился еще один интересный момент. Отвалился конденсатор на 0,5 микрофарада (на фото) - чем мне сие грозит? =)

это просто подавитель радиопомех для штатного аудио

booker, а это не усилитель сигнала для импульса на катушку зажигания?.. :)
Конденсатор ведь и соединен с выводом PowerTransistor'а...
Или я снова на своей волне?.. :)))

Predator, booker,
Этот кондер был прикручен к левому по ходу движения боку ресивера

И на нем болталась еще одна ободранная клема - она на массу должна идти?

да, на массу

Добавлено через 45 секунд
Predator, это просто подавитель помех)

Спасибо за информацию =)