ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Непонятки с топливом. (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=6123)

Deadmit 09.07.2007 12:39

Непонятки с топливом.
 
При крутом затяжном вираже вправо на скоросте двигатель глохнет. Я так понимаю происходит отлив топлива в бензобаке. Есть ли у нас сеточка в бензобаке. Может она. Притом в левом повороте не глохнет.
Что может быть?

dEzZz 09.07.2007 12:42

Сеточка конечно есть. Если она забита то будет всё как ты описал, но обычно это проявляецца когда бензина уже мало осталось. Если допустим у тя полбака и такая проблема, то эт уже не она)))

ЗЫ. Сеточка подходит от шеви нивы. Она правда чуть больше.

Deadmit 09.07.2007 12:49

Раньше это происходило, когда оставалась меньше 15 литров, но сейчас при почти 35 литрах. Но в поворот я раньше входил под 70 км.ч, а вчера с новой подвеской под 120 км.ч.

Angel9 09.07.2007 12:58

Сетку заменить или почистить. Заодно и насос поменять.

Deadmit 09.07.2007 13:02

Это сложая процедура? Чистка сетки?
2 Ангел9
На давлении 1 бар насоса мне хватит!!!

Добавлено через 24 секунды
В пике 1 бар. на постоянке 0,9.

Angel9 09.07.2007 13:08

Флаг в руки бог в помощь... на эво 3 +1 бар буста + сток насос и сток форсы это кощунство.

Сетку бензонасоса почистить не сложно) сложно (относительно) её достать)

dEzZz 09.07.2007 13:11

Ага, там со шлангом главным проблема в основном. Японцы дыру маленькую сделали слишком в днище, откручивать неудобно, а закручивать ваще жесть. Но можно ещё из ямы открутить другой конец этого шланга и неепарицца. Кста нафиг сетку чистить, когда новая 10-15 руб стоит ;)

Deadmit 09.07.2007 13:13

Да бара же наша сток топливная может пропустить топливо?
По-моему свыше 1,1 бар нужно лесть в топливную систему.

Сетку надо поменять, т.к. на новой подвеске необходимо просто(сама просит) входить в поворот на большой скорости. Есть ли смысл менять или просто почистить?

Angel9 09.07.2007 13:20

до 1.1 на стоковой турбине) TD0516G немного другая тема)

Есть смысл поменять вместе с насосом) :p :p

Tunya 09.07.2007 13:21

мы меняли сетку, покупали оригинал за 300р, старая сетка была вся засрана и задубевшая

Deadmit 09.07.2007 13:23

То есть штатная турбина TD04-14G будет надувать допустим 1.
А если такое же давление установить на TD05 BIG16, то будет уже не меньше 1,1.
Я так понимаю.

Добавлено через 42 секунды
2 Таня.
А где меняли и почем не помнишь?

Tunya 09.07.2007 13:23

стоимость замены 800руб, меняли у Мека
кстати до замены тоже тупила на поворотах.

Deadmit 09.07.2007 13:29

Где она здесь показана? Сетка?

Angel9 09.07.2007 13:31

Цитата:

Сообщение от Deadmit (Сообщение 72202)
То есть штатная турбина TD04-14G будет надувать допустим 1.
А если такое же давление установить на TD05 BIG16, то будет уже не меньше 1,1.
Я так понимаю.

При одном и том же давлении у эво поток воздуха сильно больше.

Deadmit 09.07.2007 13:35

Форсунки и насос я поменяю весной. Тогда же впуск и выпуск сделаю. Пока на стоке отъезжу. В связи со свадьбой в этом сезоне все равно не получится сделать все. Финансовые затраты пипец просто!!!


Текущее время: 23:22. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб