Замена прокладки клапанной крышки
 

Решил поменять прокладку клапанной крышки, а то предхоз походу её на герметик посадил вместе со свечнами прокладками и теперь масло сочиться. Никогда этого раньше не делал. Как я понимаю, процедура простая, но есть вопросы.
1. Нужно мазать прокладки крышки и свечных колодцев герметиком, если нужно то каким?
2. Нужны ли новые болты крышки или можно оставить старые?
3. Какой момент затяжки болтов и в какой последовательности их затягивать?
4. Есть ли ещё какие нибуть нюансы?

1 герметик нужен разница только в цветах все герметики одинаковы
2 болты старые пойдут
3 затягивать нужно аккуратно можно резьбу сорвать
4 перед нанесение герметика плоскости соприкосновения обезжирить

1. Прокладка клапанной крышки резиновая, плотноприлегающая, кладётся без герметика.
2. согласен с thehzo
3. Моменты смотрите в мануале.
4. У меня самое замороченное было - это снять саму крышку, ибо она приклеилась намертво. Снимал аккуратно часа 2 первую и минут 20 вторую.

Зачем?

Добавлено через 29 секунд
JIbIcbIu, опередил

С болтами всё понятно. Остаётся вопрос с герметиком, нужен он или нет?

новая прокладка - не нужен
старая дубовая текущая - да, но лучше новую прокладку

И герметик уже не поможет

от герметика хуже не станет 100%, тоже когда-то думал, а зачем новая же, прокладка со временем просядет станет деревянной и пойдут сопли, с герметиком такого не будет, сейчас резина какая, сам ставил новую прокладку без герметика, покатался она колом встала пошло масло на ремень грм, итог замена ремней и посадил прокладку на герметик.

не знаю как на г3 эклипсах, для 420 моторов в мануале отмечены точки для нанесения герметика, возможно такая-же информация есть и для моторов устанавливаемых в г3 эклипсы

смотря какая цель, сделать хорошо или на...

А вообще, есть желание, то мажте герметиком, только нежно в следующий раз снимайте клапанную крышку если прилипнет, иначе деформируете.

mrtime, нету в мануале на Г3 такого.