Заводиться не с первого раза машинка
 

Еще раз добрый день. Еще один тупой вопрос от нуба. Когда первый раз завожу машину все окей схватывает и заводиться без проблем. Например заезжаю на мойку завожу ок, заезжаю в магазин ок, а на третий раз поворачиваю ключ и стартер даже не крутит. Нужно либо быстро провернуть ключ и задержать его в крайнем положении и тогда может опять завестись без проблем. Когда машина например стояла день то опять заводиться без проблем. Бывший хозяин сказал, что это глюк автомата и он не дает завести машину, поменяв режимы на коробке и попробовав заново бывает машина заводиться. Во общем вопрос -это реально, что то с коробасом или все же смотреть стартер или проводку? Кто что знает про святите подскажите.

Для начала замерь напряжение на управляющем контакте стартера(маленький провод, который идет на стартер) при повернутом ключе. От этого уже можно будет оттолкнуться, в какой стороне искать проблему дальше.

Спасибо. А из за коробки это вообще хоть в теории возможно?

В теории возможно все, и русалки, и честное правительство :D А с устройством автомата на 3000 я не знаком.

Честное правительство это фантастика, а вот русалки есть;):D

на ГТ сделана дебильная система запуска без реле, напрямую через замок на втягивающее, со временем подгорают контакты в замке не справляясь с таким током

В коробке есть Ingibitor Switch, сигнал на стартер идет через него, блокируя запуск, если селектор не на Р или N.

в момент когда не заводится-принудительно-проводком на стартер замкни--или провод отдтельный выведи в салон-и его короти.думаю причину тем самым поймешь!

013, Понял, будем ковырять смотреть. Спасибо.

Suhrob, А где его можно посмотреть и сколько он стоит примерно? Он ремонтопригодный?


lazaret, Спасибо, попробуем!

P.S Всех с наступившим новым годом!

Sokol715, на него трос от рычага выбора диапазона приходит. б\у такой Ingibitor Switch 1500р стоит.

SanYok, О спасибо!

Так как проблема-то решилась?

некрофил )))

так там проблема и так понятна. износ втулок ротора стартера.