Вопрос про печку
 

Дд!У меня беда потихоньку умеряет мотор печки в машине G1!Ивопрос моем городе на нее не чего не найти,от какой машине может подойти?(если есть что то такое то можно по поподробней с кого года или что там еше может быть) Зарание благодарю!!!!!!

Сам щётки поменяй. От хилти дрелей подходят. Только смотри чтобы они графит были а не медь графит

от кольта подходит, кольт вроде квадратный который
ещё от паджеро но там крепления по-другому

щетки менял вроде дует норм потом через день опять таже история становиться(((уже ненаю что делать вот и решил мотор полностью поменять!!

Добавлено через 35 секунд
от кольта подходить без переделки???

если моторчик в пластике, то любой подходящий по размеру- просто в свой корпус перепресовать. Т.е. надо просто снять его и заехать на любой авторазбор. У меня сейчас стоит с тойоты. Не забудьте проверить, что + и - там же а то в другую сторону крутиться будет

Добавлено через 1 минуту
retard, Щётки от чего ставил? Якорь в каком состоянии? Кстати, испаритель то не забит наглухо банально?

Шетки от форда ставил тока не помню какого имено!чет вы меня озадачили!якорь это что?и у меня в железном корпусе!испаритель тож вопрос что это?Извените за тупые вопросы))нуп

Добавлено через 3 минуты
не подскажите еше где находиться резистор который отвечает за 1,2,3, скорость печки??А не давно перестало работать думаю это резистр.

Резисторы на маленьком радиаторе следом за испарителем стоят. Вытаскиваются в бардачёк либо за панель климата. Испаритель это сразу за моторчиком блок

И еще один вопросик это вобще точто то слабо дует мотор какие причины могут быть??

Либо сдох моторчик, либо проводка, либо управление, либо забит воздуховод(чаще всего испаритель)

Было у меня такое на 4 положении дул как на первом, я кинул напрямую плюсовой провод с аккума и стала нормально дуть

Добавлено через 11 секунд
Было у меня такое на 4 положении дул как на первом, я кинул напрямую плюсовой провод с аккума и стала нормально дуть

thehzo, это как раз управление