скрипит,стучит,крыша кабрика
 

здравтвуйте,может кто сталкивался из владельцев кабриков -скрип или какое-то небольшое постукивание на ходу именно из того места где крыша соприкасается со стеклом,короче жесткая балка на которой замки находятся,не пойму что там может стучать.там замки и все они вроде не стучат не скрипят???

Кузов играет-от этого не избавиться

ну как потеплеет я постарась разобраться,не думаю,что с завода она также постукивала.

У меня 3G но тоже стучало. Там скорее всего таже конструкция что и у меня - крючок резьбовой прижимает крышу к кузову в верху рамы стекла. Вкрутите немного крючок предварительно ослабив контр болт хекс ключом (кажется 3мм). Не сделав этого вы сломаете резьбу крючка. Если вкручивать некуда аккуратно - укоротите резьбу крючка на 3-4мм.
После несколких лет - а вашей то уже наверное под 12-15, скрипеть будет весь кузов на движении поднятой крышей из-за небольшой потери жёсткости и рашатывании крепежа пластика внутр. панелей. Не обрашайте внимания - болезнь многих кабрио машин. Всё держится на полу и его балках. Жёсткость там много меньше чем у седанов. Да и этот скрип меня не беспокоит - с открытой крышей и модиф. выпуском итак всё ревёт за бортом на скорости. А на зиму, дождь итп на кабриолете мало кто катается. Это ведь типа велосипеда или мотоцикла - вечерком погонял по набережной и в гараж.

да конструкция один в один,как и на 3g?.попробую,c крючками повозиться. ты прав буквально в каждой букве:bi::D
у меня еще подъемник малого стекла.так гремит падла,когда закрыт,чуть приоткрываешь звук изчезает,потеплеет разберу его попробую.

разобрался,в крючках дело,там выработка на оськах и в шарнирах,попробую подогнуть их,или оськи поменять

Главное крючок не сломай, я свой сломал - нашёл толко на US форуме. Машину кто то по частям распродавал. У диллеров вся эта штука над стеклом с крючками в сборе идёт. Толи $100 - толи $150. Правда в России слесаря можно найти - тут никто меньше $50 за крючок не возьмётся. Да и того не найдёшь

да я тоже гнуть крючки боюсь,не пойму почему отни постукивают,в открытом положении понятно,болтается там все,за столько лет там выработка на оськах и в шарнирах,но в закрытом положении они же должны в натяжку быть,видимо уже не в натяку стоят.можно еще туда смазки густой напихать попробовать у меня есть мобил1(густая безумно как литол с воском или силиконом)

В открытом те при открытой крыше?
Если да, то они так и должны - маленький 3мм болтик входящий в паз удерживает крючок от выкручивания (у мня такая конструкция). Смазка там не нужна.
У меня так правый крючок до конца ввернут, но надо его подпилить - не притягивает он правый угол. Жёсткость крыши также пропадает из за провиса тросов справой и левой стороны по бокам крыши. Эти тросы тянут крышу поперёк машины. Провис лечится заменой тросов - геморой как говорят :( Признак отвишего троса - над полностью поднятым водительским или пассажирским стеклом двери и крышей возникает щель иногда даже рука лезет туда и течь крыши по углам.
Это болезнь тех кто зимой кабриолет гонял - снег своей тяжестью тросы вытянул. Достаточно одной зимы чтобы сгубить тросы.

небольшое постукивание на ходу именно из того места где крыша соприкасается со стеклом,короче жесткая балка на которой замки находятся,именно в закрытом положении крыши
я разобрал так и есть крючки вкручины,один уже до меня был подпилен немного,надо оба подпилить чтобы они глубже сели походу,пойду подпиливать

дело не в крючках я их хорошо натянул,они очень плотно стали закрывать,я их даже смазал,густой смазкой мобил 1 для шруса,буду смотреть уплотнители над стеклом и на балке,может они издают толи стук,толи скип похожий на стук.

Удачи
Как сделаешь - помести инфо что и как. У меня кузов тоже скрипит и постукивает именно там где и у тебя.

походу рамка крыши это постукивает,поскрипывает,может там где она с балкой этой передней стыкуется,может нет,у нас в краснодаре потеплело,пойду попробую поразбирать,что смогу,может че найду.слушай eclipse3g а ты изToronto,чтоли из сша.

Canada

а ну да тоно канада,а сам русский?